卡車司機檢查執法再升級 多華人「卡關」

聯邦交通運輸安全部和美國中部地區的卡車司機檢查執法，進一步升級。卡車司機的英文水平檢查，從卡車安全檢查站，擴展到公路隨機檢查。對違規者的處罰，也從駕駛本人，擴展到與卡車擁有人（公司）並罰，每次最多可達1萬美元。北美卡車運輸協會聯盟呼籲，身分有問題、英文不熟練的卡車司機，應暫停上路，否則不僅口袋「出血」，還可能有法律麻煩。

美中地區的多條高速公路，是南加州甚至西岸地區大型貨車送貨往返的必經地。北美卡車運輸協會表示，中部地區近期大規模聯合執法，日前在奧克拉荷馬州際40號公路沿線的聯合行動（Operation Guardian），聯邦和當地警方共逮捕130名商用卡車司機，其中包括多名華人，還查獲大量偽造的商用駕駛執照。

這次由奧克拉荷馬州公路巡警局和移民暨海關執法局的聯合執行，目標鎖定身分或執照異常的跨州司機。據北美卡車運輸協會透露，被捕者大多來自印度、中國、烏茲別克斯坦、格魯吉亞、土耳其、烏克蘭等國家。其中不少人持有加州核發的卡車駕駛執照，一些卡車司機的駕駛執照上沒有人名，標註為「無名氏」。

北美卡車運輸協會表示，近日一名66歲的華人卡車司機和一名34歲的華人副駕駛，從北卡運貨前往南加的蒙克萊（Montclair），他們途徑亞利桑那時被臨時攔檢。兩人均持加州卡車駕駛執照，但執法者在罰單上寫吊銷執照的理由，是駕駛人英文不符合聯邦卡車司機安全委員會的要求，駕駛人無法理解面試的問題，「四個問題中，只有一個的答案可以接受。」整個卡車安檢過程，都需要翻譯幫忙。

執法者在罰單上標註最多將罰款1萬美元。處罰報告同時要求司機和卡車持有人簽名，並在15天內送返政府部門。駕駛人並被要求再次上路前，必須改善。

北美卡車運輸協會會長關逾表示，聯邦運輸安全管理局（FMCSA）近期出爐的法規，大幅限制「非定居類人士商用駕照」（CDL）的申請資格，（僅三類簽證的外籍人士可申請CDL），每年符合非定居類資質認證的卡車司機，上限為6000人。申請門檻大幅提高。

非定居類商用駕照申請，資格限三類：H-2A農業工人簽證，H-2B臨時非農工人簽證；E-2條約投資人簽證。僅憑工作許可文件，不再符合申請條件；換言之，庇護者申請者、難民以及「夢想生（dreamer）」等，即使這些群體擁有在美合法工作權，也不再符合商用卡車駕駛執照申請資格。

根據聯邦運輸安全管理近期發布的2025年度報告，加州約25%的「非定居類商用駕照」未符合聯邦運輸安全審核法規，部分駕照有效期，甚至超過持有者的工作許可期四年之久。違規還包括商用卡車司機英文不達標，無論是車輛的安全檢查還是與警方的交流，均無法進行，給公眾安全帶來巨大隱患。

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