焦點股》東元：電子與AIoT展明將登場股價震盪

歐宇祥

2025年10月21日週二上午11:19

〔記者歐宇祥／台北報導〕機電大廠東元(1504)昨日因即將參與電子與AIoT展，加上近2日AI供應鏈股價火熱，昨日股價也強漲，唯今日漲多拉回，股價由開盤大漲7%翻黑下探，近11時，東元股價下跌3元或2.51%，暫報116.5元，成交量逾11.2萬張。

東元近日宣布明(22日)將參加「台北國際電子產業科技展暨台灣國際人工智慧暨物聯網展」，展出資料中心解決方案、機器人關節模組等應用，而東元在美國耕耘的AI資料中心等商機也備受市場看好，股價交投持續熱絡。

昨日外資買超東元2995張，由連2賣轉買，投信買超213張、自營商買超936張，三大法人合計買超4144張；昨日當沖成交量將近2.6萬張、佔比35.8%，宜留意後續股價波動。

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【財訊快報／記者戴海茜報導】東元(1504)今日起參加「2025台北國際電子產業科技暨人工智慧物聯網展」，以「東元智慧動力 × 能源，驅動永續智能未來」為主軸，展現東元在智慧製造與永續能源領域的技術力與創新成果。東元指出，電動巴士動力系統10月初進軍歐洲電巴市場，第三代扁線油冷馬達本次參展在台灣首度亮相，推出機器人「髖關節」和用於四足機器人的「旋轉關節」，打造人形機器人的六大關節模組，無人搬運車OHT則應用半導體市場，助攻產線效能升級。東元這次展出多項市場矚目的新產品，包括油冷扁線EV動力系統、無人載具動力系統、機器人關節模組、專為半導體廠區物料搬運設計的直流伺服系統，以及應用於冷卻水塔的高效率低速直驅系統等，以電氣化、工業自動化與節能應用，協助產業加速邁向低碳轉型。東元的電動巴士動力系統在台灣市占80%，去年併購易唯科電機取得扁線馬達先進技術後，10月初已進軍歐洲電巴市場，在比利時首度展出領先業界的第三代扁線油冷馬達，本次參展也在台灣首度亮相；另外，更展出了無人載具動力系統，主攻農用、商用及巡檢。東元指出，油冷扁線EV動力系統搭載高效第三代油冷電機技術，最高效率達97.5%以上，輸出

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大同EV系統搶進電巴大廠

大同（2371）積極投入EV動力系統開發，推出首套國人自主研發的250kW級直驅式電巴馬達及驅動器動力系統，已於多部公車穩定運轉，其所開發第二代新版250kW動力系統與電巴大廠創奕能源簽訂合約，預計上看500套。

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產品、客戶組合調整，上奇Q3獲利年減近三成，前三季EPS1.98元

【財訊快報／記者陳浩寧報導】上奇(6123)第三季營收受產品組合調整與匯率波動等因素影響而下滑，本季獲利年減近三成，主因來自資訊與設備產品毛利較低，以及雲端業務調整客戶組合的策略影響，加上匯率波動等外部挑戰壓縮利潤空間，單季EPS 0.69元，累計前三季EPS1.98元。上奇第三季營收約14.68億元，年減9%；營業利益7730萬元，年減13%，營益率5.3%；歸屬母公司稅後純益4,244 萬元，年減29%，單季EPS 0.69元。上奇集團發言人魏茂發表示，2025年第三季集團營收表現受到產品組合調整、匯率波動及市場環境影響，使得營收與獲利較去年同期略有波動，但核心事業仍維持穩健發展。企業服務事業，本季香港地區有季節性專案帶動，香港子公司 Senco Masslink 表現較佳，單季貢獻營收比重達60%。而由子公司昕奇雲端主導的雲端服務面對匯率波動與市場競爭壓力，集團正積極調整客戶組合，專注於提升服務價值與穩定性，占集團總營收比重24%。數位印刷事業受惠設備專案交機，營收持續展現成長動能。展望未來，上奇指出，儘管市場仍具波動性，集團將持續強化營運韌性，優化業務結構，靈活調整策略布局，聚

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