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民眾日報

淡江大橋明年通車 新北公車服務同步到位

葉仁富
《圖說》淡水捷運站為重要轉乘節點。〈交通局提供〉
《圖說》淡水捷運站為重要轉乘節點。〈交通局提供〉

【民眾新聞葉柏成新北報導】淡江大橋預計明年5月通車,新北市交通局同步規劃同步規劃2條快線及1條淡水八里觀光公車,串聯淡水、八里與桃園機場、板橋市區等主要生活圈,讓民眾通勤、通學、出遊都更便利。

交通局強調,快線將考慮利用淡江大橋及快速道路優勢,可以快速通勤通學往返為主;觀光公車串連淡水河兩岸景點水路聯運,充分運用淡江大橋優勢,提升觀光遊憩便利性。

交通局運輸管理科長林詩欽強調,目前3條新公車路線仍在審查階段,交通局將持續蒐集民眾意見,並與客運業者密切研議。未來通車後,將依據各站上下車人次、行駛時間與搭乘頻率等營運數據,結合居民與旅客回饋,滾動式檢討與調整路線。同時,也會依淡江大橋通車後的實際需求,持續優化既有市區公車服務。

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林詩欽表示,過去北海岸地區民眾往返桃園機場須耗時轉乘多段交通工具,「桃園機場快線」開通後,便可自淡水跨越淡江大橋,更快速到達桃園機場,大幅縮短通勤與出返國的交通時間。同時也以淡水捷運站為主要轉乘節點,方便旅客轉乘捷運及現有67條公車路線,前往學校、社區、北海岸景點與生活圈。

《圖說》淡江大橋快速公車規劃路線圖示。〈交通局提供〉
《圖說》淡江大橋快速公車規劃路線圖示。〈交通局提供〉

他指出,「板橋快線」則是以通勤族為主要服務對象,此路線透過淡江大橋可分流現有947線公車的通勤人潮,由淡海新市鎮經沙崙路直上淡江大橋,沿途搭載八里端乘客往返板橋區,讓上下班通勤更順暢。

「淡水–八里觀光公車」路線規劃行駛淡江大橋往來淡水、八里兩端,並停靠觀光景點及兩端渡船頭,民眾可輕鬆跨越淡水河,未來還將規劃與當地觀光產業結合、推行水陸聯運、一日券等套票,減少私人運具湧入觀光區,緩減假日塞車問題。

 

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