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愛玩車/三陽PE3增程式電動機車 首度在台亮相

責任編輯 林昱丞
三陽工業吳清源董事長親自試騎PE3,騎完後大聲跟媒體表示:「好騎,非常好騎,歡迎大家來騎!」(圖/林昱丞攝影)
三陽工業吳清源董事長親自試騎PE3,騎完後大聲跟媒體表示:「好騎,非常好騎,歡迎大家來騎!」(圖/林昱丞攝影)


SYM三陽工業於10月21日正式發表全新世代「PE3增程式電動機車技術」,其以「電動車的駕馭體驗,油車的自由(The freedom of fuel, the soul of electric)」為精神,並「以油充電、全時電驅動」為核心設計理念。SYM表示,該技術可讓騎士享受純電騎乘的寧靜與平順,同時消除電動車常見的里程焦慮。

PE3的外觀造型尚未完全定案,仍會以輕量與都會化進行修改。(圖/林昱丞攝影)
PE3的外觀造型尚未完全定案,仍會以輕量與都會化進行修改。(圖/林昱丞攝影)

SYM指出,「PE3增程式電動機車技術」擁有四大技術亮點,其中ISG智慧整合啟動發電系統讓啟動馬達與發電機合一,當電量降至40%時自動啟動發電,以油充電模式,全程無痕切換。不僅確保舒適寧靜的騎乘體驗零中斷,更提升能源轉換效率與引擎靜肅性。

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PE3使用新式側掛馬達配置,其兼顧動力輸出與車身重心平衡,最高時速可達75 km/h。(圖/林昱丞攝影)
PE3使用新式側掛馬達配置,其兼顧動力輸出與車身重心平衡,最高時速可達75 km/h。(圖/林昱丞攝影)

「PE3增程式電動機車技術」使用軟碳鋰三元電池模組,其採用高能量密度電芯與穩定化管理策略,使電池壽命可達10年以上,固定區間充放電機制有效降低熱衰退,兼具高安全性與量產性。而該技術擁有多元的充電模式,支援110V/220V家用插電充電,未來會與中油合作導入充電槍方案。另外「PE3增程式電動機車技術」使用上新式側掛馬達配置,其兼顧動力輸出與車身重心平衡,最高時速可達75 km/h。

PE3配備1.5kWh電池,其放置於腳踏板下方,正式上市時造型預期會再更輕薄。(圖/林昱丞攝影)
PE3配備1.5kWh電池,其放置於腳踏板下方,正式上市時造型預期會再更輕薄。(圖/林昱丞攝影)

SYM透露,PE3配備1.5kWh電池,根據實測試算,純電模式可行駛約58公里;如以油發電模式,油箱容量為3公升,每公升燃油可再提供約89公里的續航。綜合計算下,在單次加滿油(3公升)及電池已充滿電狀況,總續航里程可達約325公里。透過油電混合運作,PE3不僅有效延伸騎乘距離,也大幅提升能源使用效率,燃油油耗優於傳統油車,與傳統燃油機車相比,整體油耗可減少超過一半,同時降低碳排放約50%。

PE3在單次加滿油(3公升)及電池已充滿電狀況,總續航里程可達約325公里。(圖/林昱丞攝影)
PE3在單次加滿油(3公升)及電池已充滿電狀況,總續航里程可達約325公里。(圖/林昱丞攝影)

三陽工業吳清源董事長說:「PE3技術的誕生,讓節能且使用情境便利的電動車不再只是理想,而是一種能被大眾真實採用的選擇。我們相信,唯有務實創新,才能讓綠色移動真正成為日常。」SYM認為,PE3技術不僅是研發成果,更是品牌對未來移動文化的具體回應,將持續以「務實創新、永續共生」為研發核心,推動新能源技術落地應用,並協助台灣交通運具邁向低碳轉型。

PE3預計於2027年正式上市,未來會與中油合作導入充電槍方案。(圖/林昱丞攝影)
PE3預計於2027年正式上市,未來會與中油合作導入充電槍方案。(圖/林昱丞攝影)

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