侯友宜盼中央盡速核定 泰板輕軌可行性研究第5度送審
（記者陳志仁／新北報導）新北市政府積極推動捷運建設，捷運3.0階段「七線並進」中的泰板輕軌，預計10月第5次提報可行性研究報告至交通部審議；市長侯友宜今（13）日前往泰板輕軌F21站視察進度，強調該線銜接五泰輕軌，沿線經過人口密集區，可有效紓解交通壅塞並帶動城市發展，盼中央盡速核定。
侯友宜指出，泰板輕軌全長10.3公里、設14座車站，串連泰山、新莊、板橋、土城、中和地區，並與五泰輕軌銜接，貫穿新北市人口最密集帶；沿線設有4處轉乘站，分別為F16站（新莊線輔大站）、F21站（臺鐵浮洲站）、F23站（板南線亞東醫院站）及F28站（萬大中和線莒光站），通車後將大幅提升新北捷運網絡完整性與便利性。
侯友宜說，泰板輕軌可行性研究自2023年5月首次送審以來，歷經多次修正，本次是第5度提報，市府依交通部意見調整規劃，將2處高架段延長、增設7座高架車站，總長7.3公里，共9座高架站，運行時間可縮短11分鐘，提升運量及搭乘意願；呼籲交通部在財務與核定上給予支持，讓中央、地方攜手加速建設，加速推動新北軌道路網，滿足市民通勤需求。
新北市政府捷運工程局長李政安補充，泰板輕軌延續五泰輕軌，F21站與臺鐵浮洲站僅70公尺、步行30秒即可轉乘，周邊將規劃社宅與警察局，兼顧交通與生活安全，F28站轉乘萬大中和線莒光站步行僅需1分鐘，其他轉乘站也將研議縮短距離；捷運局說明，泰板輕軌與五泰輕軌完成後，將串聯蘆洲、五股、泰山、新莊、板橋、土城及中和等地，擴大整體運輸效益。
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