三鶯線明年通車 侯拚任內完成

新北市長侯友宜20日赴即將完工的捷運三鶯線勘查動態測試，指出三鶯線施工進度已達95％，若明年順利通車，這條捷運線就是在他任內從設計、施工到完成，未來三鶯地區到台北節省20分鐘，板南線轉乘三鶯線也在經過設計後，由原來的4分多鐘節省到1分多鐘。

侯友宜指出，希望年底施工進度達到99％，交給中央履勘沒問題後就可以通車，所以來勘查看如何做得更到位。捷運系統穩定、時間好控制，未來讓三鶯地區居民節能減碳，騎腳踏車、走路就可以搭捷運。

侯友宜感慨，一個捷運從規畫、設計到發包、施作要8、9年，三鶯線在他任內設計、施工到完成，最重要的是，希望三鶯線尾站福德站接桃園，能夠把工程開始規畫、設計、動工，還有一個土城樹林線的CQ880高架段，希望可以如期發包出去，不要再拖。

搭乘三鶯線動態測試從頂埔站到三峽站後，侯友宜表示，動態測試非常穩定，而且整個過程當中，動態測試幾乎沒有缺點，但強調動態測試不是只有做1次，捷運局還要不斷地持續做、做到100％都沒有任何的狀況，才會報中央履勘。

捷運局補充，三鶯線29列車目前「全線全系統整合測試」以無人駕駛模式模擬營運情境，是通車前最關鍵的安全驗證階段。另頂埔站是三鶯線與板南線交會樞紐，採「垂直分層」設計，板南線位於地下3層，三鶯線位在地上3層，為減少轉乘時間設置各4座上、下直通電扶梯，也特別在3號出口至月台層新設8座電扶梯銜接。

民進立委蘇巧慧表示，距離三鶯線完工通車剩下最後一哩路，她和鄉親都感到非常振奮與期待，接下來捷運三鶯線將更進一步銜接新北和桃園的捷運路網。另針對新北市府對土城樹林線土城高架段提出追加預算的需要，她已當面要求行政院應盡速核定，行政院長也承諾2個月內將盡速核定。

國民議員江怡臻認為三鶯線是新北自辦第1條中運量捷運，正邁向通車的關鍵階段，她試乘後感到相當順利、舒適，但完工後需經交通部履勘，隨著通膨物價日漲，呼籲中央不要拖到新北建設腳步，務必全力配合新北。