通勤快20分！三鶯線進度已達95% 侯友宜試乘喊：明年有望正式通車

民視新聞網

2025年10月20日週一下午2:22

即時中心／顏一軒、陳治甬報導

新北市長侯友宜今（20）日上午偕同多位中央與地方民代，親自搭乘「三鶯捷運線」列車進行全線動態測試，宣布工程進度已達95%。侯友宜透露，這是通車前最關鍵的階段，將全力確保系統安全與穩定，全線預計今（2025）年底完工、明年初交通部履勘後無問題就能通車。他並指出，未來從三鶯地區前往台北市可節省20分鐘，同時頂埔站轉乘效率已優化至1分52秒，期盼新北捷運路網能全面提升運輸的便利性。

今早10時20分，侯友宜在民進立委蘇巧慧、吳琪銘、新北市議員卓冠廷、廖宜琨、國民議員黃永昌、林金結、江怡臻、洪佳君與新北市捷運工程局長李政安等人的陪同下，在參與完三鶯捷運線動態測試後，於捷運三峽站內接受媒體聯訪。

侯友宜今日與中央、地方民代參與三鶯線動態測試。（圖／新北市政府提供）

侯友宜受訪時說明，三鶯線的整體工程進度已達95%，現在最重要的階段是全線、全系統整合的動態測試，他今天與新北的民代們來搭乘全線動態測試的列車，整個過程中看到三鶯線真的做的很棒，不但安全，而且所有的功能都非常穩定。

侯友宜致詞。（圖／新北市政府提供）

他表示，目前除了持續在做動態測試以外，最後一哩路是把所有系統整合，而在完成動態測試後，接著就報請中央來做履勘，預計明年初若履勘順利通過以後，就可以正式通車，「所以三鶯線今年底完工，明年正式通車，新北市民絕對期待很久，我們一定可以做到」。

侯友宜與參與試乘的民代合影。（圖／新北市政府提供）

侯友宜提及，新北土城樹林線高架段還有一個標，未來在中央核定整個財務計畫後，就可以正式把它招標完畢，所以萬大中和樹林線與三鶯線，對於土城、樹林、鶯歌的市民來說，在整個捷運系統路網上，最後那一哩路就可以完整。

侯友宜（中）接受媒體聯訪。（圖／民視新聞翻攝）

侯友宜指出，未來三鶯線完工通車以後，未來從三鶯地區到台北市，通勤可以節省20分鐘，希望大家多搭乘大眾運輸，就可以節能減碳，讓環境更好。

他透露，這次從頂埔至三峽站的三鶯線動態測試非常穩定，幾乎沒有缺點，相信所有陪同搭乘的民代，絕對可以感覺這是讓大家非常放心的，不過動態測試不只會做一次，未來會不斷持續地做，做到100%都沒有任何的狀況，才會報履勘，「我相信這條三鶯線一定在安全無虞底下，履勘過以後才會正式通車」。

由於板南、三鶯線交會的頂埔站是轉運點，侯友宜說，原本轉運要花4分多鐘，現在經過電梯重新改造後，轉運速度上縮短為1分52秒，未來也會增加所有的班次間距，讓它更密集，也讓板南線所有的民眾在轉乘過程中一定會順利，希望未來藉著萬大中和樹林線與新北三鶯線整合，可以降低整體板南線的負擔。

李政安則說明，轉乘設計以「最短路徑+無障礙直通動線」為目標及考量無障礙通行需求設置2部電梯，可直達三鶯線月台，有效節省轉乘時間，目前12座車站機電部分包含旅客諮詢處（PAO）、照明燈具、監視器、廣播喇叭、偵煙器、閉路電視器、自動售票機及加值查詢機等相關設備陸續完成進行調試；土木部分進入收尾階段，努力朝今年底完工目標邁進。

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