
歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於民國115年元旦上路,環境部18日臨時舉行記者會說明台灣因應作法,部長彭啓明(中)、氣候變遷署長蔡玲儀(右)等人出席。
環境部氣候變遷署舉辦「台灣淨零轉型與碳定價治理:地緣政治衝擊下的政策新思維」論壇,面對全球地緣政治變局與歐盟碳邊境調整機制(CBAM)帶來的新挑戰,邀集政大國貿系施文真教授、倫敦政經學院(LSE)政策研究員 Josh Burke、愛丁堡大學氣候變遷金融教授 Luca Taschini,以及德國氣候智庫 adelphi 量化分析專家 Victor Alejandro Ortiz Rivera 等國內外專家,共同探討碳定價發展趨勢與未來治理方向。現場與線上參與人數近千人,討論熱烈。
歐盟碳邊境調整機制(CBAM)2026年上路,對高碳排進口產品徵收碳關稅。中國商務部批評這對中方構成「不公平、具歧視性」的貿易限制,並警告將採取必要反制行動。
歐盟執委會於日前公佈碳邊境調整機制(CBAM)最終實施期間(DefinitivePeriod)的多項執行法案及授權法案草案,環境部針對歐盟公佈法案內容進行說明,強調我國碳費制度已正式上路,將成為臺灣產業與歐盟CBAM銜接、爭取碳費扣減的重要基礎。環境部長彭啟明表示,環境部將與經濟部共同協助受影響產業因應歐盟新制,同時啟動與歐盟協商及技術對話,爭取臺灣產業最大利益,外界不宜對歐盟CBAM過度恐慌,政府將站在產業前端,協助企業及早準備,穩健因應歐盟CBAM...
美國總統川普執政變化莫測,加上中國經濟內卷嚴重,將為美中貿易戰添加更多變數。中經院第一研究所所長劉孟俊預期,中國經濟未來5~10年將在「穩成長、穩匯率、控風險」與「安全優先」之間拉扯,政策可能更頻繁「忽左忽右」。工業總會大陸處處長黃健群則認為,美中對抗與中國投資環境變化疊加,台商投資與布局正處在「要往左或往右」的關鍵十字路口。陸委會與國科會委託中華經濟研究院......
[Newtalk新聞] 2025 年是全球與台灣能源轉型史上的雙重里程碑。這一年,台灣不僅正式啟動「非核家園」,更在全球經貿壓力與內部社會溝通的夾縫中,看見了綠能發展從單純的電力建設,轉向更深層的法規秩序、社會共融與多元科技布局。台灣再生能源推動聯盟(TRENA)今日盤點年度國際與台灣重大綠能進展,揭示再生能源已正式從「替代方案」躍升為「經濟與國安基石」。 一、 國際視野:光電時代降臨與經濟實相的翻轉 在全球範疇,2025 年見證了能源結構的劇烈重組。歐盟統計局證實,太陽能首度超越核能成為歐盟最大發電來源,標誌著綠能已接手歐洲電網主導權...
...政策修法增加不確定性,能源轉型仍是刻不容緩 進一步從產業競爭力的角度來看,綠能問題已不再只是環保或能源議題,而是直接牽動台灣出口導向經濟的關鍵變數。半導體、電子製造與高科技產業是台灣經濟的核心,但這些產業同時也是高用電、高碳排的代表。隨著歐盟碳邊境調整機制(CBAM)逐步上路,以及國際品牌與系統廠對供應鏈提出明確的減碳與綠電使用要求,低碳能源已成為市場准入條件之一。若台灣無法提供足量、穩定且可驗證的綠電來源,企業將面臨碳關稅成本上升,甚至被排除在高價值供應鏈之外的風險。 在此背景下,綠能政策的核心不應只停留在口號或單一技術推廣...
因應全球碳定價制度加速推進,臺灣正處於由碳費制度邁向總量管制及排放交易制度(ETS)與深化國際接軌之關鍵階段。臺灣碳權交易所、臺灣證券交易所及國立中山大學碳權研究與服務中心日前舉辦「奠基與展望:臺灣ETS制度之核心挑戰與國際經驗」線上國際研討會,邀集臺、日、韓碳定價制度專家,深入交流東亞地區ETS制度設計與實務經驗,共同探討臺灣可行之制度路徑,吸引近300名業界先進線上參與。臺灣碳權交易所總經理陳脩文於開場致詞中指出,環境部已於今年初宣布推動臺灣排放交易制度...
[NOWnews今日新聞]歐盟執委會於17日公布碳邊境調整機制(CBAM)最終實施的法案及草案,環境部18日也召開記者會,針對影響程度、因應作為說明。環境部長彭啓明說,台灣產業影響的程度需要再跟經濟部...
剩下不到半個月,歐盟「碳邊境調整機制」(CBAM)即將在明(2026)年正式實施。歐盟執委會本月17日釋出多項法案,揭示排碳申報、憑證計算與繳交等規定。環境部昨(18)日召開記者會,說明歐盟CB...
中華經濟研究院12日啟動「TRE100」綠電倡議,揭露標準與認定機制與國際倡議RE100一致,但會員沒有用電門檻限制,是專為台灣中小企業提供的綠電倡議。首批加入的企業表示,國內許多「隱形冠軍」掌...
過去幾年,外界大多聚焦於歐盟如何減少對俄羅斯天然氣與石油的依賴,但一項重要商品卻被長期忽略:肥料。《經濟學人》8日指出,為了懲罰普京(Vladimir Putin)發動俄烏戰爭,歐盟承諾將在2027年9月前全面停止進口俄羅斯天然氣,但卻無法擺脫以天然氣為原料製成的俄羅斯化肥,某些類型的化肥進口量甚至比戰爭爆發前還多。2025年12月3日。歐盟執委會范德賴恩(......
歐盟執委會17日公布的提案顯示,歐盟不顧國際反對聲浪,將擴大實施向高排碳進口產品課徵的碳邊境稅,徵稅範圍擴及更多製造品,...
...對航太扣件採購的穩定性與多元化日益重視,帶動豐達科訂單大量湧入,去年新產品導入數達千餘件,創下歷史新高,其中包含大量SPS轉單開發計畫,轉單合約初期貢獻尚屬有限,但多已簽署長期合約,確保了中長期的稼動率。且由於歐美鋼價上行、歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於2026年上路,加上歐洲軍事自主化擴大本土用鋼需求,航太材料供給可能下滑,進而推升購料成本,豐達科已針對商品新約進行調價,以反映強勁需求與成本波動。另外,為應對全球航太客戶對於在地化供應鏈的要求,豐達科積極推進馬來西亞四期擴產計畫,一期預計2026年第二季正式進入量產...
圖▲TRE100倡議啟動,創始會員與政府代表及中經院院長合影。(圖/中華經濟研究院提供) 【記者張嘉誠/綜合報 […]
...將比照 RE100 技術規範,包括綠電來源認定、使用計算方式與年度揭露,使企業能以一致標準溝通進度,降低國際審查時的資訊落差。 行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫表示,全球淨零趨勢推動綠電需求從大型企業擴散至中型與中小型企業。雖非用電大戶,但在 CBAM、品牌採購規範與 ESG 稽核壓力,中小企業往往最早被要求提出具體減碳路徑。TRE100 可提供被辨識的格式,有助提升供應鏈談判透明度。 中經院說明首批加入 TRE100 的企業包括家登、全漢與休斯微三者與國際客戶連動度高,長期面對科技業與跨國品牌綠電審查...
歐盟碳邊境調整機制(CarbonBorder Adjustment Mechanism, CBAM)將於2026年正式實施,歐盟昨天宣布,2028年起,CBAM適用範圍將鋼鋁下游產品擴大納入監管範圍,屆時納入180種鋼鐵和鋁密集型產品;對此,環境部氣候變遷署署長蔡玲儀說,這部分仍屬預告階段,明年不會
(觀傳媒彰化新聞)【記者陳雅芳/彰化報導】實作導向教學培養即戰力,今(25)日大葉大學再傳捷報!資訊工程學系大 […]
【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,歐盟碳邊境調節機制(CBAM)於2026年1月1日正式進入收費期,中國商務部對此表達強烈不滿,抨擊該機制具有「歧視性」與「雙重標準」,並警告中方將採取一切必要措施以維護國家利益與企業合法權益。中方核心質疑與立場:包括數據歧視,商務部發言人指出,歐盟針對中國產品設定的碳排放強度「基礎默認值」顯著偏高,且規劃在未來3年內逐年調高。中方認為這完全無視中國近年在綠色轉型上的實際成就,不符合產業現狀。範圍擴張過度,歐盟擬於2028年將CBAM覆蓋範圍從鋼鋁...
【民眾新聞葉柏成新北報導】新北市經發局於今(5)日舉辦「減碳輔導成果交流會」,邀集跨領域專家、學者及參與輔導的 […]
歐盟自2026年1月1日起正式實施碳邊境調整機制(CBAM),針對進口鋼鐵與水泥等高污染產品課徵碳關稅,以防止歐盟企業因減碳成本負擔而競爭力下滑。該制度雖遭遇中國與印度等國反對,且被批評為變相保護主義,但已促使多國加速建立類似的碳定價制度。
歐洲議會2025(今)年11月在「中間派加極右翼聯盟」的支持下,通過了其「簡化永續性報告與盡職調查」(Omnibus I simplification package)的談判立場,包括放寬受盡職...
由於國際煤鐵價格仍在高位,鋼價有撐,但隨著亞洲主要鋼廠包括中國寶鋼、鞍鋼、越南河靜、和發及中鋼、中鴻等盤價紛開平盤影響,鍍面大廠燁輝28日開出的12月份内銷盤價及明年1月外銷盤價均開平盤。
...現場交流熱絡。藉由交流會促進企業彼此學習、深化產業鏈減碳能量,公私齊心加速推動轉型,邁向新北淨零碳排永續城市。經發局長盛筱蓉表示,碳盤查已成為國際市場入場門檻,企業若能掌握碳足跡數據,將在拓展歐盟市場、接軌國際供應鏈中占得先機。面對碳邊境調整機制(CBAM)與各國減碳規範壓力,新北市率先提供完整盤查培訓與實作輔導,協助企業強化碳管理體質,從被動因應轉為主動轉型。並強調讓企業具備自主盤查能力,是邁向永續的重要關鍵,新北將持續協助業者在碳管理制度上站得穩、走得快。經發局指出,為協助企業因應全球供應鏈永續要求...
排碳大戶明年就要繳交碳費,工商協進會擔憂國內水泥業正面臨東南亞進口水泥產品擴張的壓力,建議政府也對進口熟料及水泥課徵碳邊境關稅,並依照產業可承受程度調整碳費費率。環團則指出,碳費優惠多,業者實際繳納碳費最高每噸20元,若要因應進口水泥傾銷,政府應要求公共工程使用一定比例低碳水泥,既能保護國內產業,也可減少碳排。
歐盟自2026年1月1日起正式實施碳邊境調整機制(CBAM),針對進口鋼鐵與水泥等高污染產品課徵碳關稅,以防止歐盟企業因減碳成本負擔而競爭力下滑。該制度雖遭遇中國與印度等國反對,且被批評為變相保護主義,但已促使多國加速建立類似的碳定價制度。
環球水泥日前提到,將不再向台泥採購水泥原料,明年起全數改為海外進口,讓台灣水泥業近來默默進行的土洋之爭推向檯面。環境部長彭啓明提到,將要求針對查驗進口水泥的認證機構,確認進口水泥碳足跡驗證,至少要與台灣同一規範,台泥董事長張安平表示,不要讓台灣淪為外國過剩產能的傾銷地。
歐盟2028年起將實施擴大CBAM(俗稱碳關稅),新增納管180種鋼鐵及鋁密集型產品,學者今日指出,製造業未來需具備更精準的數據掌握能力,以因應高度透明化的產品碳足跡申報要求,政府的碳定價制度也需與時俱進。
歐盟碳邊境調整機制(CarbonBorder Adjustment Mechanism, CBAM)將於2026年正式實施,環境部表示,台版CBAM首波優先推動列管水泥業、鋼鐵業產品,其中水泥列管產品已與水泥公會取得共識,將比照歐盟CBAM,列管6品項,規劃明年起試申報;至於鋼鐵因品項多,仍持續與鋼
即時中心/高睿鴻報導為阻止地球環境進一步惡化,國際社會屢屢出招,無論是綠能轉型、減排政策、甚至徵收碳費,均為常見措施。但最近,我國網路論壇流傳「明(2026)年起歐盟將徵收碳稅,我國企業每年需繳交鉅額罰款」云云,對此,環境部發文鄭重闢謠,指出「該說法完全無根據且明顯與事實不符」。