長榮空姐長途飛行後發燒過世 長榮航內部調查：空服員反應後有安排休息
桃園市政府勞檢處表示根據長榮航自己的調查並沒有事務長不協助孫姓空姐一事。（圖片來源／信傳媒資料庫）
長榮該航班為今年9月25日BR-96由義大利米蘭飛返桃園機場，一名空服組員身體不適，出現發燒，落地後前往林口長庚就醫，搶救16天不治。桃園市政府勞檢處13日在消息曝光後啟動稽查。
空服員飛行後病發不治，勞檢處啟動調查
雖然最早在網路上發出的消息是空姐請求休息遭拒，但勞檢處引用長榮航空初步內部調查表示，本案事務長（CP，座艙長）未有網友所述情事，孫姓空服員反映後，事務長即有妥適安排孫員休息。桃園勞動檢查處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事。
孫姓空服員不是新鮮人，民國105年12月即加入長榮航空，桃園勞檢處指出，孫姓空服員執行9月22日由台灣飛往米蘭之飛行任務，實際工時11小時48分，中間休息4小時10分，9月24日由米蘭飛台灣，實際工時11小時05分，中間休息3小時35分。
工時與休息紀錄符合規定，是否遭拒休仍待釐清
孫姓空服員近半年之出勤工時紀錄，4月至9月每月飛行總工時約66小時至85小時不等，平均每月約75小時，且孫員請假記錄近半年均有依規定給予，以上尚符合勞動基準法規定。
當事人在9月25日BR-96由義大利米蘭飛返桃園機場，這是一段長途飛行，一名空服組員身體不適，落地後前往林口長庚就醫，後續轉台中中國醫藥大學急診，不幸於本月10日離世。事發之後桃園市政府勞動檢查處13日上午10時30分派員至長榮航空股份有限公司調查，不治空服員是長榮航空空勤部門所僱勞工孫員（約34歲）。此事引起關注乃因過去台灣航空公司極少發生空服員中途重感冒後，搶救不治的事件，過去20年來幾乎沒有紀錄。
工會呼籲查明真相，空服員健康風險不容忽視
對此，桃園市空服員職業工會發出聲明，空服員這份工作，有很多特殊的承擔和風險，經常熬夜輪班過勞，高空的機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少空服員都有免疫力偏弱或各種隱性病痛。
桃園市空服員職業工會更請長榮航空，應儘速查明事實，這位不幸早逝的空服員，生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難，唯有真相和正義能撫慰生者和死者。
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