通膨影響 明年所得稅級距和標準扣除額調整
國稅局(IRS)指出，2026年度所得稅申報每個稅收級距(tax brackets)將根據通膨調整，目前適用於聯邦個人所得稅最高稅率37%是年收入62萬6351元以上的單身報稅者，2026年門檻調整為個人年收入64萬601元以上，37%稅率目前適用於夫妻合併收入75萬1601元以上納稅人，2026年門檻調為76萬8701元，差距約1萬7000元。平均而言，年收入最低的兩個稅收級距門檻依通膨調整約4%，年收入最高的兩個稅收級距調整幅度則為2.3%。
另外，個人報稅標準扣除額(standard deduction)從目前的1萬5750元調至1萬6100元，夫妻合併報稅標準扣除額從目前的3萬1500元調至3萬2200元。
根據IRS最新公布的2026年稅收級距，所得稅稅率37%適用於個人年收入64萬601元以上或夫妻合併收入76萬8701元以上，稅率35%適用於個人年收入25萬6226元至64萬600元之間或夫妻合併收入51萬2451元至76萬8700元之間，稅率32%適用於個人年收入20萬1776元至25萬6225元之間或夫妻合併收入40萬3551元至51萬2450元之間，稅率24%適用於個人年收入10萬5701元至20萬1775元之間或夫妻合併收入21萬1401元至40萬3550元之間，稅率22%適用於個人年收入5萬401元至10萬5700元之間或夫妻合併收入10萬801元至21萬1400元之間，稅率12%適用於個人年收入1萬2401元以上至5萬400元之間或夫妻合併收入2萬4801元至10萬800元之間，稅率10%適用於個人年收入1萬2400元以下或夫妻合併收入2萬4800元以下。
2026年的兒童抵稅福利(child tax credit)維持在2200元。聯邦遺產稅(estate tax)豁免額度從現行1399萬元調致1500萬元。
簡稱SALT的州稅與地方稅抵扣(state and local tax deduction)不受通膨調整影響，但有1%的年度特別調整，在2026年將從目前的4萬元調至4萬400元。
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財經中心／葉為襄、胡崇恩 台北報導輝達台灣總部究竟如何解套，台北市長蔣萬安今天態度強硬，表示T17、T18若要繼續，只剩下新壽跟北市府解約，透過專案方式，把地上權設定給輝達，至於備案的T12產權疑慮，蔣萬安信心滿滿，說剩下3-4位地主，整合不是問題。輝達台灣總部，原定落腳在北士科T17T18，現在計畫卡關，台北市長蔣萬安直言，輝達已經在評估其他選項。台北市長蔣萬安表示輝達也已經正在評估幾個，我們提供給他的選項，新壽如果今天要再回過頭來繼續談，輝達也已經表達非常清楚，就是只有新壽跟台北市政府解約，市府透過專案，將地上權設定給輝達，包括目前幾個選項，T12其實產權原本複雜，現在我的了解，已經有幾個地主出面整合，大概就只剩下三到四個地主，整合方面不會有問題，而且我們很樂觀。輝達台灣總部爭議延燒 蔣萬安:輝達進駐只有與市府解約。（圖／民視新聞）面對新壽，蔣萬安態度強硬，除非解約，否則沒什麼好談的，但新壽也不甘示弱，發出聲明，呼籲中央協助，話鋒一轉再嗆蔣萬安，說當初7月函請市府依契約移轉地上權，隔天被市府以無爭議為由拒絕，導致談判停滯，蔣萬安一聽，冷笑兩聲。輝達台灣總部爭議延燒 蔣萬安:輝達進駐只有與市府解約。（圖／民視新聞）有媒體提問，之後明年年底要合意，直接來他們解約，那昨天新壽是說這樣還叫做合意解約嗎，蔣萬安說呵呵所以如果是那樣，就不是合意解約，T17T18三年多以來，其實目前閒置荒煙漫草，並沒有任何的實質開發行為，我們不容許持續三年多，都沒有開發行為，那這樣子的話，之後當然接下來就會走入到終止合約，我們就會將土地收回。蔣萬安話越說越重，台北用地爭議延燒，新北和台中馬上盤點土地，台南也端出南科特定區A區和沙崙智慧綠能科學城，高雄也說有亞灣205兵工廠，歡迎輝達進駐。高雄市長陳其邁：「如果這個NVIDIA對到高雄有興趣，那我們一定會密切的跟，中央合作提供最優惠的條件。」台南市長黃偉哲：「包括他們要設定設立學校，或設立他們的員工的，這個購物中心，或是商業設施，其實我們可以都一併提供，這樣子的話就變成一個輝達小鎮。」地方首長紛紛熱情向輝達招手，財訊傳媒董事長謝金河更發文說，留住輝達是國家戰略層級目標，如果告吹，不但新壽、台新新光，尤其對蔣萬安會造成很大傷害，他也提到報導說，新壽開出140億條件，以他對台新新光董座吳東亮的了解，不相信會獅子大開口，謝金河認為吳東亮要可能要表示看法，也喊話AI角力沒人是局外人，如果這事搞不定，賴總統應該出手。不管輝達最後花落誰家，重點是絕對要留住輝達。原文出處：輝達台灣總部爭議延燒！蔣萬安：新壽若要續談輝達進駐只剩「這一招」 更多民視新聞報導藍營嗨曬國慶合照「0葉元之」！遭問內幕「他點名傅崐萁」全說了輝達來台設總部卡關 經濟部：全力協助找地輝達落腳北士科卡關! 民進團批蔣萬安慢半拍
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【時報記者莊丙農台北報導】華航(2610)第六度榮膺載運國家人造衛星赴美任務，8日晚間以777F貨機協助國家太空中心（TASA）載運「福爾摩沙衛星八號」首顆衛星至美國洛杉磯機場，再運送至范登堡太空軍基地由SpaceX基地進行發射。華航自1999年首次運送人造衛星以來，肩負重大使命超過25年未曾間斷，一路見證國家太空科技發展的進程。 華航貨運團隊擁有豐富運送的經驗，此次負責載運之「福衛八號」首顆衛星主體及配件總重超過11噸。衛星屬於高敏感設備，需妥善固定於6只大型及特大型貨盤進行運送，以達到嚴密防震的效果，裝卸載時皆使用避震墊避免衛星震動，飛行計畫安排也避開亂流預報區域，同時確保航機在滑行、起飛、巡航及降落各階段，均符合特殊嚴格的震動與溫控要求。 華航的貨運服務獲各界信任與好評，專業能力深受客戶高度肯定，常態性運送半導體光刻機、封測機台等高科技產品。2019年成為台灣首家取得國際航空運輸協會醫藥品冷鏈運輸認證的航空公司，疫情期間執行多架次Covid-19疫苗包機，今年再度延續相關認證，持續運送流感疫苗、胰島素、癌症藥物等醫藥品至世界各地。
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