貨櫃三雄慘兮兮！9月營收「均較去年同期下滑2成」…它年減40.9%最慘運價成最大主因

FTNN新聞網

2025年10月10日週五下午4:30

[FTNN新聞網]記者何亞軒／綜合報導

貨櫃三雄財報出爐，受到海運運價持續下修影響，長榮（2603）、陽明（2609）與萬海（2615）9月營收同步下挫，長榮9月合併營收為301.2億元，年減32.52%；陽明9月合併營收為127.69億元，年減40.94%；萬海9月合併營收為110.16億元，年減26.46%，均較去年同期下滑逾2成以上。

受到海運運價持續下修影響，長榮（2603）、陽明（2609）與萬海（2615）9月營收同步下挫。（示意圖／unsplash）

根據財報資料顯示，長榮9月合併營收301.2億元，月減8.6%、年減32.52%；累計前9月合併營收2,931.3億元，年減15.71%；陽明9月營收127.69億元，月減7.73%、年減40.94%；累計前9月營收1,262.6億元，年減25.39%；萬海9月合併營收110.16億元，月減4.99%、年減26.46%；累計前9月營收1,069.70億元，年減11.06%。

業界表示，9月營收之所以銳減，主因為受到國際海運市場運價持續下修的影響。展望未來，長榮指出，第三季營收雖仍現旺季不旺，但量價都還是較第二季有微幅成長，至於明年能見度是否能明朗，因目前價格很難預測，需觀察俄烏戰爭是否落幕，才能讓公司採取多元市場布局。

陽明指出，第四季將面臨傳統淡季、美國港口將徵收停泊費用、美國聯邦政府停擺、美中關稅協商等各種不確定風險，因此市場需求逢壓力挹注，航運市場短期內運價將視中國大陸市場節後復工力道狀況而定，公司將持續研擬船隊與航次配置計畫，以提升船期準確度並降低成本。

萬海說明，隨著年底節慶補貨需求逐步醞釀，帶動需求復甦，預期市場可望在第4季逐步回溫，公司將密切注意貿易關稅與供應鏈轉移等外部變化，並多元調整公司運力，以維持營運狀況穩定。

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