航運逆襲狂飆！長榮點火ETF抗跌風暴法人樂喊：台股震盪中殺出一條航海路

FTNN新聞網

2025年10月15日週三上午9:20

[FTNN新聞網]記者莊蕙如／綜合報導

台股昨（14）日上演驚心動魄的大怒神行情，盤中一度衝破27,500點創下新高，但隨著中美貿易戰火升溫、賣壓急湧，指數午後翻黑，終場重挫130.27點、跌破27,000點整數關卡。不過就在市場震盪劇烈之際，航運族群卻異軍突起，成為台股唯一亮點。昨日航運類股指數勁揚3.92％，人氣指標長榮（2603）更大漲5.59％，強勢撐起多頭士氣，也帶動含榮ETF逆勢抗跌，成為亂流中的避風港。雖然今日早盤長榮以綠字開出，截至早上9點15分，下跌4元，來到185元，跌幅2.38%，但仍不減投資人樂觀局面。

台股昨（14）日上演驚心動魄的大怒神行情，盤中一度衝破27,500點創下新高（示意圖／Pexels）

投資人目光隨即聚焦在76檔台股ETF之中，共有24檔持有長榮股份，當中群益台灣精選高息ETF（00919）持股規模最大，達15.6萬張，表現同樣搶眼，單日上漲0.43％居ETF漲幅之冠。法人指出，近期資金從高科技股輪動至金融與傳產，資金流向轉趨多元，使具均衡布局的ETF表現相對穩健，若大盤拉回，投資人可伺機介入市值型ETF以掌握反彈契機。

業內觀察，航運股不再是過往那種「大好大壞」的景氣循環標籤，反而因配息穩定、獲利改善，逐漸吸引追求長期報酬的資金進駐。法人建議，投資人布局仍應回歸基本面，優先挑選企業獲利穩健、現金流健康的標的，同時可透過高息型ETF分散波動風險，以抵禦市場劇烈震盪。

至於市值型ETF表現，國泰台灣領袖50（00922）基金經理人蘇鼎宇指出，傳統市值型ETF若僅依市值排序，成分股品質恐良莠不齊。00922為首檔放寬單一成分股比重上限、對標大盤權重設計的ETF，與大盤連動係數高達0.99，緊貼市場脈動。截至9月底，台積電權重占比約40.86％，00922持股結構亦高度重疊，涵蓋鴻海、聯發科、台達電、富邦金、中信金等「護國群山」，成為兼具穩健與成長潛力的台股代表。

儘管大盤短線震盪難免，但隨著AI、金融與航運等多方輪動，ETF市場熱度不減。航運族群再度揚帆、長榮領航突圍，也讓投資人看見在全球貿易亂流下，台股依舊有船能破浪前行。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。

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《台北股市》鴻海近200更香！老手：9檔越跌越買

【時報-台北電】昨(10/15)台指期結算日，台股面臨多空交戰，大盤終場大漲482點，收27275點，重返27000點整數關卡。台股究竟是多是空投資人霧煞煞，分析師謝明哲表示，2訊號判斷是加碼或快逃，一是周一低點位置26470未具支撐；二是連續3天盤破月均線，則要準備減碼。但若2訊號都未發生，則台股多頭不變，跌下來可低撿川湖、智邦、廣達等9檔。謝明哲在「鈔錢部署」節目中表示，台股目前仍然看多，回檔是否有撐要看2關鍵訊號而定，首先，星期一(10/13)是整波段最大量，低點的位置26470必須具支撐；其次這波行情沿著月均線走揚，每次回測月均線，通常跌破1到2天就很快站回去，所以短線可以先以周一低點觀察，如果時間拉長，就可以用月均線做為參考，只要沒有連續3天大盤跌破月均線，多頭格局就未改變。目前市場上討論AI是否泡沫化的熱度很高，謝明哲認為，從廠商獲利來看，目前本益比還沒有到很瘋狂的階段，以川湖(2059)為例，川湖明年估賺121元，即使股價到了3、4000元本益比也只有30、40倍。而近期大漲的台達電(2308)一口氣變成千金股，以明年EPS 26元預估，即使股價來到千元本益比也不過

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聯準會主席鮑威爾（Jerome Powell）最新演講語氣偏鴿，暗示貨幣政策緊縮進入尾聲，全球資金情緒明顯回暖。美股雖漲跌互見，但金融股強勢支撐，道瓊指數勁揚202點收在46,270點；台股今（15）日開高走高，大盤漲230.13點至27,023.28點，台積電同步上漲15元收1,440元，帶動市場信心回升。

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