溪水大力侵蝕中！馬太鞍溪「驚見新裂縫」地表變形…施工恐大崩塌

三立新聞網

2025年10月9日週四下午3:18

生活中心／倪譽瑋報導

馬太鞍溪堰塞湖崩塌區現場瀰漫煙霧，地形破碎、飛砂走石嚴重。（圖／林業署花蓮分署）

林業及自然保育署花蓮分署為掌握今（民國114）年7月馬太鞍溪堰塞湖形成後的地形變化與潛在風險，特別結合東區搜救協會（東搜）及多位山林專業探勘人員合作，於9月至10月分2路線完成實地踏查。此次行動成功確認從林道至崩塌區現況與堰塞湖溢流口變化，取得第一手地形影像與崩塌變動資料，為後續防災決策提供重要依據。

花蓮分署於堰塞湖形成之初即啟動應變作業，並於9月初正式委託登山界山林文化工作者、東搜搜救組副組長張光承擔任總籌劃，負責探勘任務統籌與地形評估；東搜黃正賢教官則提供技術裝備與任務支援。

馬太鞍溪主流溢流口之下水勢甚大，圖為張景淮嚮導協助以十字鎬挖鑿左岸崩塌地之臨時腳點，張光承領隊於其後通過。（圖／林業署花蓮分署）

為全面掌握堰塞湖上、下游地形變化，分署同步規劃自萬榮林道及光復林道二條路線進入湖區。光復林道特遣隊，因颱風影響延期至9月30日執行，萬榮林道特遣隊則依原訂計畫於10月2日啟程。

萬榮林道特遣隊由總籌張光承與花蓮分署萬榮工作站資深技術士張森（Lasi Muri）領軍，成員包括卓溪布農族高山協作員高健翔（Kimat Tamapima）、森林環境生態調查員楊翊，以及嚮導梁聖岳與張景淮（山獸探勘）。

隊伍依據航測圖資、空拍資料、光達與1/5000相片基本圖等綜合研判後，規劃自萬榮林道上切、腰繞舊林田山鐵道進入，為兼顧安全與效率的最佳路線。隊員們攜帶繩索、草刀與十字鎬等各種技術裝備，克服中級山崎嶇地形及多處崩塌路段。沿途透過空拍與定位掌握地形風險並記錄堰塞湖區崩塌與水文變化情形。

隊伍於10月2日自萬榮林道10.7公里處啟登，第一日抵達21公里處紮營，翌日翻越望溪稜線，經多處崩塌地後安全抵達營地。第三日下切至海拔1400公尺瀑布崖口，確認崩塌淤積與泥砂沖積狀況，沿途地形破碎飛砂走石嚴重。第四日凌晨再度出發，避開揚塵穿越大規模崩塌帶並以垂降方式挑戰瀑布崖口高落差地形，終在上午9時抵達馬太鞍溪主匯流口，成功觀測堰塞湖壩體與溢流口位置。

主流出水滂沱急流，深不見底，隊員沿邊緣手持十字鎬沿途挖開腳點，一路往上前往堰塞湖。（圖／林業署花蓮分署）

同時發現，堰塞湖溢流後短短兩週內河道已被沖刷加深逾百公尺，沿途可見溪水侵蝕力強大、峭壁陡峭，顯示短期河相與地形變化劇烈。溢流口位置相較先前空拍資料明顯後退，證實該地區仍持續快速演變。

花蓮分署表示，除萬榮林道特遣隊於10月7日全員平安返抵萬榮工作站之外，另一支特遣隊伍則由萬榮工作站技士賴光榮領隊，隊員有森林護管員田宇倫、羅國清，中華民國山難救助協會東區搜救委員會（東搜）二位教官黃誠明、陳冠儒，以及四位專業登山探勘團隊人員林田魯儀、王治強、蔡鴻傑、陳品維等九人隊伍，從馬太鞍溪南側的光復林道出發，並於10月8日完成完成任務回報。

花蓮分署依據二支特遣隊伍帶回的珍貴探勘資料研判，堰塞湖地區地表仍持續變形，馬太鞍溪集水區多處可見新裂隙，顯示開挖施工便道或鑽炸作業目前皆不具安全性，貿然施工「恐引發更大規模崩塌。」

花蓮分署表示，感謝東搜及登山探勘團隊專業支援與現地資料回報，未來將持續監測堰塞湖的變化與潛在風險，而此次探勘成果，可作為專家學者評估現場地形調查與安全監測，以及研擬防災與減災策略重要參考資料，期能因此更精確掌握馬太鞍溪堰塞湖周邊山區地質及現地環境變化，以擬訂出解決堰塞湖危機的解方。

堰塞湖周邊森林植物全數因淹水後灰泥包覆死亡，湖水綠的湖面看似平靜實則水流快速，周圍粉塵瀰漫呼吸充滿紛飛沙塵。（圖／林業署花蓮分署）

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