屏科大11天2起死亡車禍！學生吐內幕：今年這屆特別兇
屏東科技大學短短11天內發生2起校園死亡車禍，兩名18歲大一生先後在校內騎機車自撞身亡，引發校園交通安全問題的熱議。校方表示深感哀慟，承諾將全面檢視並強化交通安全設施，包括增設測速器等措施。不過有許多屏科大學生認為事件主因在於騎士本身，直言「今年這屆特別兇」。
屏科大於本月1日發生邱姓大一生騎機車行經孟祥體育館前學府路時，自摔撞上分隔島身亡的事故。11日又有同樣18歲的楊姓大一生在校內學府路自撞身亡，兩起事故地點相距僅約700公尺。值得注意的是，今年4月科大路一段也曾發生一起學生追撞同校碩士生轎車的死亡車禍。
對於連續發生的車禍事件，部分學生認為校內交通安全設施規劃有問題，特別是減速丘。有學生表示，校內的減速丘高度過高，「即使是開車慢行都能感到很顛簸，何況是騎機車，若是車速沒有控制好可能會飛起來。」
然而，在Dcard屏科大版的討論中，許多校友與學生持不同看法，認為事件主因在於騎士本身。有學生指出，事故地點是一條直線道路，並非彎道，也不是上下課尖峰時段，「路全都讓給你騎，這樣也能把自己摔沒了？」還有學生表示：「這屆大一的含金量還在上升」、「今年大一是打算把去年沒出事的名額補起來嗎」、「新生一屆比一屆衝，今年這屆特別兇」。
根據屏東縣警局交通隊的統計，屏科大校區佔了內埔分局轄內十大易肇事路口的四處。對此，屏科大表示，校方從開學以來即積極推動交通安全教育與宣導，內容涵蓋交通安全講座、機車駕駛訓練、防治教育課程，並於新生訓練、系輔導大會及家長座談會等場合，持續鼓勵學生多利用校園公車、微型電動車及自行車等慢速交通工具，以培養安全駕駛與防禦性駕駛觀念。
事實上，校方早已設置多座紅綠燈等相關號誌，並設有「速限40公里、減速慢行」等警告標誌，不料仍發生憾事。校方強調，在事故發生後第一時間即派員趕赴現場協助，並全力支援家屬處理後續相關事宜。將持續與相關單位密切合作，全面檢視並強化交通安全設施，包含增設降低車速的措施，如預計與屏東警察局合作增設測速器。校方也指出，每年都會邀請屏縣府及專業交通團隊進行校園交通安全現勘，針對號誌、標線等項目進行評估與改善，近期已委託交通專業單位全面檢視校內交通設計。
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