國際油價收黑 受美中貿易緊張與石油供應預期拖累
（中央社紐約14日綜合外電報導）美國與中國之間貿易緊張持續升高，打亂風險資產需求之際，國際能源總署（IEA）預估2026年石油供應將會大幅過剩，國際油價今天收黑。
紐約商品交易所西德州中級原油11月結算價下跌79美分或1.33%，收報每桶58.70美元。
倫敦北海布倫特原油12月交割價下跌93美分或1.47%，收在每桶62.39美元。（編譯：洪啓原）1141015
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【能源盤後】下跌
（中央社台北2025年10月15日電）美國與中國之間貿易緊張持續升高，打亂風險資產需求之際，國際能源總署（IEA）預估2026年石油供應將會大幅過剩，國際油價今天收黑。紐約商品交易所西德州中級原油11月結算價下跌79美分或1.33%，收報每桶58.70美元。倫敦北海布倫特原油12月交割價下挫93美分或1.47%，收在每桶62.39美元。
中央社財經 ・ 15 小時前
高關稅衝擊 IMF：全球經濟成長放緩
國際貨幣基金（IMF）14日發布最新「世界經濟展望」，今年全球經濟成長率將從去年3.3%，降至3.2%；明年，隨著美國和世界各地保護主義措施確立，將再降至3.1%。相較IMF 7月預測今年經濟成長率將為3%，最新預測有所上修。至於明年，先前和最新預測都是3.1%。
聯合新聞網 ・ 13 小時前
報關也靠AI！Flexport分析關稅錯誤助企業降成本
根據《華爾街日報》(WSJ)周二 (14 日) 報導，在美國川普政府持續加強關稅措施的背景下，全球物流產業正掀起一波以人工智慧 (AI) 為核心的技術競賽。美國貨運代理商 Flexport 宣布推出多項 AI 工具，協助進口商在變動快速的
鉅亨網 ・ 17 小時前8月電子業加班工時飆逾45年高 傳產因關稅呈負成長
（中央社記者潘姿羽台北2025年10月14日電）主計總處今天公布8月受僱員工統計，發現從加班工時、受僱員工人數兩項指標，看出高科技產業受惠AI商機持續暢旺，傳產則在產能過剩、關稅接連衝擊下顯露疲態，甚至因訂單減損，加班工時落入負成長，高科技產業及傳產呈現兩樣情。美國對等關稅8月正式上路，外界關注對經濟及勞動市場的影響。主計總處統計顯示，製造業呈兩極化發展，與AI相關的業別，因需求強勁且前景看好，表現熱絡，傳統產業相對黯淡。主計總處統計，8月全體受僱員工總工時平均為172.4小時，加班工時平均為8.8小時。加班工時能夠及時反應廠商營運狀況，是觀察產業景氣的指標之一。如果滿手訂單，業者必須加班因應，因此當景氣好時，加班工時多會走揚，反之則下降。主計總處指出，製造業8月加班工時17.3小時，月增0.3小時，且連續15個月正成長，其中與AI密切關連的電子零組件製造業加班工時29.6小時，不只連續26個月正成長，更寫下逾45年新高；電腦電子光學製品製造業加班工時15.5小時，也連續13個月正成長。主計總處國勢普查處副處長譚文玲說明，AI及高效能運算創新運用需求持續，加上iPhone 17 9月上
中央社財經 ・ 1 天前
川普擬禁中國大陸食用油 美股漲跌互見、台積電ADR跌逾2％
市場聚焦美國聯準會主席鮑爾的最新談話，並關注中美貿易緊張升溫，美國總統川普對中國大陸祭出食用油禁運威脅，美股週二漲跌互見，科技股跌多漲少，台積電ADR下跌超過2％。（請聽AI報導） 鮑爾週二表示
中廣新聞網 ・ 13 小時前甲骨文攜手超微 挑戰非輝達算力
美國軟體巨頭甲骨文（Oracle）14日宣布，將自2026年下半年開始，採用超微（AMD）即將推出的AI晶片「Instinct MI450」來提供雲端服務，預計將部署5萬片，顯示甲骨文將逐步採用超微的GPU，取代輝達的尖端GPU。
工商時報 ・ 16 小時前美中互槓 美股恐再陷動盪
上周美中貿易戰一夕升溫造成美股崩盤後，雙方態度軟化激勵美股在13日衝高，但分析師提醒投資人不要高興得太早，因為美中達成貿易協議前恐怕會反覆上演戰爭先升級再降級的「懦夫賽局」，讓股市再陷動盪。
工商時報 ・ 16 小時前中航運被徵幅度高於美…美中互徵港口費 恐推升運價
美中十四日起相互徵收港口費，華泰證券研究報告指出，短期看，船公司或重新調配全球船舶部署和港口掛靠，以減少相關成本，將造成...
聯合新聞網 ・ 13 小時前川普關稅戰 諾獎得主批自取滅亡
美國總統川普自豪新的關稅政策，讓美國再次偉大，不過，3位新科諾貝爾經濟學獎得主，不約而同炮轟川普上任以來對內及對外政策，包括打響關稅戰使美國陷入保護主義與政府瘦身計畫等；3人認為，去全球化及關稅壁壘是成長的阻礙，貿易戰只會降低市場規模，川普政策堪稱是史上最大自傷，形同自取滅亡。
中時新聞網 ・ 16 小時前【美股盤後】多收低
（中央社台北2025年10月15日電）投資人正在消化美國與中國貿易緊張局勢升溫，以及聯邦準備理事會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）的最新談話，美股4大指數今天多收黑。道瓊工業指數上漲202.88點或0.44%，收報46270.46點。標普500指數小幅下跌10.41點或0.16%，收在6644.31點。那斯達克指數滑落172.91點或0.76%，收22521.70點。費城半導體指數下挫153.14點或2.28%，收6570.33點。
中央社財經 ・ 14 小時前市場消化美中貿易緊張與鮑爾談話 美股收盤走勢不一
（中央社紐約14日綜合外電報導）投資人正在消化美國與中國貿易緊張局勢升溫，以及聯邦準備理事會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）的最新談話，美股4大指數今天跌多漲少。
中央社 ・ 14 小時前潤泰創新開發 擬售玉成廣場大樓 輝達南港研發中心房東將換人
輝達在北市南港的研發中心房東，要換人了。潤泰新14日宣布，將以不超過27.264億元的代價，買下日商三菱地所持有「潤泰創新開發公司」的30％股權；交易完成後，潤泰創新開發將成為潤泰新持股100％子公司，潤泰新也成為玉成廣場大樓單一所有權人。
工商時報 ・ 16 小時前
川普百分百關稅隨時出手！美貿易代表：取決北京下一步
據《CNBC》周二 (14 日) 報導，美國貿易代表葛里爾 (Jamieson Greer) 警告，美國總統川普可能在 11 月 1 日或更早對中國加徵 100% 關稅，一切取決於北京在稀土爭端中的下一步行動。
鉅亨網 ・ 19 小時前
對等關稅衝擊 8月傳產受僱人數下滑
主計總處14日公布8月薪資統計指出，8月電子零組件業加班工時創近45年最高，受僱人數更年增1.7萬人，半導體業一枝獨秀，惟紡織業、基本金屬、塑膠製品等傳產的僱用及加班工時皆呈下滑，對等關稅對傳產的衝擊已經浮現。
工商時報 ・ 16 小時前中美海運戰升級！美國線運價 盼趁勢漲足
中美14日開始互徵港口費全面開戰，從貨櫃、散裝航運到油輪等全在打擊範圍，從造船業一路燒向資本鏈，遠超過航運領域，激起一波波漲價潮，貨櫃航運界也面對共同問題，美國線運價已逼近或跌破成本線，船公司有志一同全力拉漲基本運價，貨櫃一哥MSC、長榮所屬OA聯盟、陽明所屬PA聯盟等船公司，計劃15日喊漲美西線運價600～800美元（每40呎櫃）、美東線約700美元，漲幅逾4成，船公司主要透過加大空白航班減少供給，挽救運價。
工商時報 ・ 16 小時前
美中貿易戰再升溫！美股三大指數開盤齊跌 台積電ADR下挫逾3%
美中貿易緊張情勢再度升溫，衝擊市場信心，今（14）日美股一開盤，三大指數全面下跌，道瓊工業指數早盤一度狂瀉逾600點，以科技股為主的那斯達克指數跌幅超過400點，與台股連動密切的費城半導體指數下跌逾2%，台積電ADR下挫逾3%。道瓊指數開盤半小時內一度下跌逾400點，跌幅接近0.9%；那斯達克指數跌1.5%，標普500指數跌近1%，費城半導體指數下跌2.1%......
風傳媒 ・ 19 小時前全球最小 AI 超級電腦 DGX Spark 馬斯克採用 最佳代言人
輝達將開始出貨全球最小的AI超級電腦DGX Spark，特斯拉執行長馬斯克也是DGX Spark首批用戶，輝達與聯發科合...
聯合新聞網 ・ 13 小時前
輝達落腳台北慎防1事？市議員示警：綠營恐「藉故杯葛」
AI大廠輝達原規劃在台北市北士科T17、18設立海外總部，然而擁有地上權的新壽不願輕易釋出，台北市副市長李四川表示，已於13日發函給新壽，提出合意終止契約。新台北市議員侯漢廷直言希望能儘快過關，但要取得中央許可背書，他擔心有議員特意杯葛，不讓輝達留在台北。
中時新聞網 ・ 20 小時前川普擬禁中國食用油！標普震盪低收、台積電ADR下挫逾2％
中美貿易關係持續緊張，美國總統川普14日揚言，可能會停止與中國的食用油貿易，以報復中國抵制購買美國大豆。標普500指數尾盤翻黑。科技股收黑，台積電ADR下跌逾2％。
中時財經即時 ・ 14 小時前
全球經濟動能強勁 OPEC維持石油需求增長預估
MoneyDJ新聞 2025-10-14 07:30:12 黃文章 發佈石油輸出國組織（OPEC）在週一發布的月度報告中維持對2025年與2026年全球石油需求增長的預測不變，並指出隨著OPEC+聯盟持續增產，明年的供應赤字將顯著縮小。報告預計，2025年全球石油需求將較2024年增加約每日130萬桶，達到平均每日1億零510萬桶，反映出全球經濟持續強勁增長，主要受到中國、印度及其他亞洲市場每日120萬桶需求增長預期的推動。 報告指出：「2025年第三季觀察到的強勁全球經濟動能，加上對美國與日本2025年第二季成長的上修，以及來自印度和中國的強勁數據，共同鞏固了穩定的全球成長前景。其他亞洲地區持續強勁的經濟活動、全球航空旅行的持續復甦，以及預期健康的石化原料需求，將是2025年石油需求增長的關鍵因素。然而，包括通膨水準、貨幣緊縮措施以及主權債務水準等不確定性，仍需密切監測。」 至於明年，全球石油需求預計將較今年再增長每日140萬桶，新興市場也將成為明年需求增長的主要推動力。OPEC認為，明年全球石油需求將達平均每日1億零650萬桶。就油品類別而言，汽油預計將在2026年引領石油需求增長
Moneydj理財網 ・ 1 天前