國造潛艦海鯤號已完成3次浮航 國防部:距潛航還差2系統
〔記者黃靖媗/台北報導〕立法院外交及國防委員會今日上午進行潛艦國造機密專題報告。海軍司令部中午透過新聞稿說明指出,潛艦海測已完成3次浮航測試,下一步的淺水潛航及深水潛航程序,尚待「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統(IPMS)」完成才能繼續進行,海軍已協調各廠家、加派國內軟體工程師,以加速完成兩項系統。
針對潛艦國造原型艦海測情況,海軍說明指出,原型艦測試是採漸進式構型研改策略,需要長時間裝備調校,並逐項審認驗證,藉測試及早發掘問題,偕同台船與原廠共同解決,參照各國潛艦海測程序,依序區分浮航測試、淺水潛航及深水潛航等3階段逐步執行,自今年6月17日起已進入浮航測試階段。
海軍說明,潛艦迄今共執行3次浮航測試,實施推進動力、航儀、通信、艦船操縱及潛望鏡等各系統海上動態組合功能驗證;為達成潛航裝備及安全評估所需條件,安排今年7月8日至9月2日進台船乾塢,就艦體工程水密檢驗、儎台裝備性能校正及戰鬥系統水線以下裝備檢整等3大類,進行細部調校。
海軍指出,為了進行海上測試,潛艦陸續已完成戰鬥系統、主液壓、潛航充排水(下潛、上浮)及聲納等系統整備,目前尚有「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統(IPMS)」兩大系統未完成,完成調校後可達潛航必要條件,海軍專案團隊已積極投入協助台船工項整合,依測試程序所列標準逐項實施驗測,希望能加速完成潛航前整備。
海軍說明,「主機與電力管理系統」是為了達到艦船動力穩定,必須完成主機自動充電功能驗證,以減少人為操作風險,增加潛航安全係數,刻正執行多部主機測試前置作業,以利後續自動充電功能驗證,而主機自動充電功能驗證涉及多方不同廠家共同配合施作,需要協調廠家排程,導致增加測試時間,並非遭遇技術瓶頸,海軍現已協調各廠家完成後續測試期程調整,以加速完成多部主機自動充電功能驗證。
IPMS則是高度自動化及整合性系統,具備執行儎台裝備遠端操作與監控功能,目前全項系統均已執行聯測程序,持續實施軟體修改及驗測,台船現已增派國內軟體工程師,偕同原廠共同作業加速完成。
對於後續海測規劃,海軍表示,將在完成浮航測試、淺水潛航測試、深水潛航測試等海測前整備條件後,由專案團隊、國外專業顧問及接艦官兵(操作者)三方共同評估,於達到潛航安全條件後,安排海上測試。
海軍司令部強調,國造潛艦歷經裝備籌獲、建造組裝及測試驗證等首次造艦挑戰,將按部就班達成海上測試目標,海軍並依法依約履驗,要求台船於交艦前完成改正,最終在符合安全與品質之前提下完成全艦性能驗證,以滿足海軍操作需求與作戰性能。
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