偕花蓮議員會勘菁華橋工程 魏嘉彥：10月10日完工開放通行

CNEWS匯流新聞網記者黃泰宇／花蓮報導

花蓮市菁華橋去年因0403強震造成橋梁錯動位移，結構安全受到威脅，有落橋危險。花蓮市公所第一時間緊急封閉橋梁並積極爭取中央支持，獲行政院公共工程委員會核定經費846萬元；花蓮市長魏嘉彥今（9）日特別前往菁華橋進行會勘，目前已完工，菁華橋將在10月10日全面開放通行。

今日會勘有魏嘉彥及花蓮縣議員魏嘉賢、民權里長劉原良到場。花蓮市公所說明，現場由創源設計顧問有限公司經理林昌洋進行簡報說明，這項工程去年12月決標，今年3月12日開工，歷經半年後，於9月30日順利完工。

此外，復建工程內容包括橋梁頂升橫移復歸、齒型伸縮縫更換、支承墊與支承座更換，以及防護牆施作等，確保橋梁結構穩固及用路人安全。

魏嘉彥在會勘時發現，橋兩端的伸縮縫蓋板突出橋面上3公分，恐會造成用路人摔倒之意外，他建議將伸縮縫蓋板塗上黃色或紅色油漆，並加以警示標語，提醒用路人行走時務必要注意腳下。

魏嘉彥表示，菁華橋在地方上是相當具有代表性的歷史，無論是建築或橋梁，均是地方觀光地標之一，市民們也常常到菁華橋散步，做一些休閒活動。而菁華橋的復建更代表地方基礎建設韌性的提升，對區域發展與觀光推動都有正面助益。他感謝中央補助、市公所團隊與施工單位的努力，並強調市公所會持續檢視轄內公共設施，守護市民交通安全。

魏嘉賢也感謝中央政府挹注經費，他提到，菁華橋位於斷層帶上，為避免再有強震造成嚴重災情，橋體耐震補強的工程勢必需要更多的時間施做，感謝花蓮市民耐心等候，也希望菁華橋能夠再度為花蓮市民帶來更多休閒的空間。

另外，菁華橋在日治時代稱為「朝日橋」，當時是吊橋的結構，一直到民國47年改建為水泥橋。民國86年，花蓮縣政府向中央政府爭取經費，將原本是水泥橋的菁華橋重新改建為一座有22條鋼索的鋼拱橋，大紅亮麗的橋身橫跨在美崙溪，相當亮眼，將於明日重新開放，將帶來另一全新風貌。

照片來源：花蓮市公所

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