值勤不適返台亡 空姐之死長榮挨轟1/憾!長榮空服員抱病上班逝世 14日遺體台中火化
長榮航空有一名空服員,今年9月底在飛機上工作的時候,她覺得身體不太舒服,就通報座艙長,可是座艙長要她繼續工作,而且沒有即時撥打醫療支援系統,一直等到飛機降落台灣,空服員下機才叫救護車,最後不幸過世;針對這件事,空服員職業工會指控長榮航空的請假制度不友善,今天勞檢處也去長榮公司進行調查。
熬夜輪班發送餐點、開關行李置物櫃,空服員機上多工,沒想到傳出有長榮空服員抱病飛行,不幸離世消息,有名長榮空服員在9月底執勤台北往返米蘭航班中,發現身體不適,但未在外站就醫。
座艙長還執意要求她去服務茶水飲料,返程時身體狀況仍沒有改善,希望座艙長打機上衛星醫療系統卻遭拒。當天停外機坪,要求叫救護車還被座艙長刁難,要自費確定嘛?沒想到住院,最終不幸離世。
桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱:「長榮航空在疫後的航班爆炸性復甦情況底下,空服員勞動強度是有變強的,公司在一整年讓空服員超時破歷史新高,希望公司在請假制度上做人性化的處理。」
其實長榮航空的病假、事假,甚至是特休,都可能被懲戒性排班,會影響考績、升遷與年終,所以即使身體撐不住,也不敢請假。桃園市議員黃瓊慧:「長榮航空時常被檢舉延長工時超過法定規定,已有多次違規記錄,也要求長榮航空公開排班與員工健康管理的制度。」光是今年,長榮就因違反《勞動基準法》被罰288萬元,去年被罰86萬元。
空服員延誤送醫過世,勞檢處13日一早到公司調查,長榮航空發聲明,對於同仁的離世深表哀悼與不捨,於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫,主動表達關懷之意。長榮航空聲明:「10月11日仍接獲同仁不幸往生消息,針對此事件本公司正進行調查中,盡速釐清相關情形,後續也會盡全力協助家屬處理相關事宜,希望不要再有類似事件發生。」
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