高鐵、台鐵、捷運一次串聯 台南站區人行空橋明年開工
〔記者洪瑞琴/台南報導〕高鐵台南站已成為台南重要交通樞紐,隨著成大醫院沙崙園區動工、未來捷運藍線設站,以及大型商場進駐,站區人流與車流逐年增加。然而多年來人潮高度集中於前站,導致交通壅塞問題日益嚴重。為改善站區動線與交通安全,台南市政府積極向中央爭取補助,推動高鐵台南站區人行空橋工程,串聯前站、後站及商場空間,相關設計已完成,預計明(2026)年開工,2028年完工。
南市府工務局表示,高鐵台南站區人行空橋工程總經費約1.23億元,完成設計,預計於明年7月開工、2028年9月完工,完工後可有效分散人流,提供高鐵、台鐵、未來捷運站及周邊商場之間安全、便捷的人行動線。
目前高鐵台南站出入口已出現明顯壅塞情形,未來捷運站銜接後,人流勢必進一步增加,必須及早因應。另一方面,後站周邊將設置成大醫院沙崙園區及大健康園區等重要設施,發展後站通行系統具有高度必要性。
該案規劃費約4000萬元,由市府交通局主責向中央提報,並經多次協調討論後,確立由公私部門分工合作。其中,三井Outlet公司同意負擔三井建築線後所有後站路廊工程費用;高鐵後站至前站之人行空橋路廊,則由政府編列經費興建。
高鐵台南站區人行空橋規劃採「台鐵連接三井Outlet」方案,其中空橋台鐵段長度約110公尺,工程經費1.23億元,將由交通部鐵道局全額補助;另空橋三井段長度約23公尺,工程經費約2500萬元,則由三井公司自行負擔,預計於明年辦理工程招標,2028年9月完工並完成驗收點交。
市府強調,人行空橋完工後,將整合高鐵、台鐵、捷運及周邊商業設施的人行動線,不僅提升旅客通行效率,也可促進站區整體發展,進一步強化交通安全與城市機能。
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