變換車道釀禍!駕駛害機車摔倒仍繼續開 熱血騎士緊追攔阻
台北市大同區日前發生一起車禍事件,一輛汽車在變換車道時未注意周遭狀況,導致機車騎士為閃避而摔車。事發當時,汽車駕駛原本打算離開現場,甚至駛入機車專用道,所幸在後方熱心騎士的攔截下,駕駛最終回到事故現場。警方表示,由於雙方當事人最終都留在現場並達成和解,因此不構成肇事逃逸。這起事件發生在耶誕節晚上六點多,地點位於台北市大同區延平北路及民權西路口。
事發當晚正值耶誕節,天空下著大雨,路面濕滑。一輛黑色休旅車在打了方向燈後突然向右變換車道,導致後方機車騎士為了閃避而當場打滑摔車。騎士人躺在地上,機車則向前滑行數公尺。令人意外的是,汽車駕駛並未立即停車查看,反而繼續往前行駛,甚至開上台北橋機車專用道。
後方目睹事故的機車騎士立即加速追上,一邊按喇叭一邊在旁邊比手勢提醒,但汽車駕駛仍未停下。直到熱心騎士擋在汽車前方,駕駛才終於停車並搖下車窗。當騎士告知他「你害人家摔車了」時,駕駛還一臉疑惑地回應:「我害人家摔車?」由於事發地點是台北橋的機車專用道,車流量大,導致後方機車全部擠成一團。
在熱心騎士離開後,汽車駕駛也回到事故現場尋找摔車的騎士。幸運的是,摔車騎士的傷勢並不嚴重。對於此類事件的法律責任,黃柏榮表示,如果在駕駛車輛過程中發生事故導致他人受傷或死亡,而沒有留在現場就駕車離開,可能構成肇事逃逸罪,根據法律規定,刑度為六個月以上五年以下的有期徒刑。
警方後續獲報到場時,發現肇事雙方都還留在現場,因此不構成肇事逃逸,而兩人也已達成和解共識。這起事件凸顯了熱心騎士的及時協助,若非他幫忙攔截,汽車駕駛可能已離開現場,不只會構成肇事逃逸罪,也會讓受傷的騎士處於更危險的境地。
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30年未搭公車乘客寫信感謝 公車駕駛謝竣吉用服務圈粉市民
台中市公車每日發出近8,000班次,是市民通勤、通學、採買與休閒重要交通工具,也是觀光客認識城市最便利的大眾運輸,公車營運時間從凌晨服務到深夜,方向盤背後的無名英雄,獲得民眾按讚肯定。一位市民日前從「台中一中」站搭車,感受駕駛謝竣吉熱誠服務,細心關照乘客安全,特別寫信表達感謝,希望多給默默付出的公車駕駛掌聲,共同打造友善的運輸環境。這位寫感謝信給台中市政府交通局的民眾,分享一段暖心的搭公車經驗,他表示約30年未搭乘公車,近日在「台中一中」站搭乘41路公車,原本只是一次普通的搭車行程,卻因駕駛貼心服務,駕駛行車平穩準時抵達,台中市民搭公車可享10公里免費,超過10公里車資最高10元的雙十公車優惠,駕駛努力守護每趟旅程,感受到大眾運輸的便利與安心。他提及當晚約7點36分從「台中一中」站搭乘41路公車,8點多在西區中山路下車,整段搭乘過程中,駕駛態度和善的對上下車乘客打招呼,稱許「台中公車服務真的很讚」,以身為市民感到驕傲,並希望透過這封信,讓更多人看見公車駕駛的辛勞,給予大眾運輸從業人員更多鼓勵。對於乘客肯定,公車駕駛謝竣吉驚喜表示,這些都是該做的事,41路行經國立公共資訊圖書館、台中一中
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北車旁轎車暴衝 自撞騎樓柱子「整排機車被撞毀」
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無法最速只求能最慢,Ligier JS50創下紐柏林最慢紀錄
紐柏林是各性能車都想去挑戰證明自身實力的賽道,去年Ligier就派出三款分別搭載柴油與純電動力的JS50去挑戰,但目的不是爭快,而是要創最慢單圈紀錄。許多性能車都會去紐柏林賽道進行挑戰,藉此展現實力並冀望能創下最速紀錄,而去年Ligier就派出三款分別搭載柴油與純電動力的JS50去挑戰,由於已有眾多性能車已在排名榜單上,因此Ligier的目的不是爭最速,而是要創下最慢紀錄。 來自法國的Ligier此次前往紐柏林賽道,其中搭載柴油引擎的JS50 Revo D+則是開車前往紐柏林,全程僅用一桶油就行駛近500公里,並且創下33km/L平均油耗,而電動版JS50 Electrique因里程距離緣故則選擇運送前往。 首先JS50 Electrique有分成時速45km/h與75km/h兩款車型進行挑戰,其中JS50 Electrique跑出27分55秒580,而JS50 Electrique 75km/h則為19分53秒367,至於JS50 Revo D+最高時速同樣為45km/h,不過最終則跑出28分25秒814成績,而該成績也創下單圈最慢紀錄。Ligier JS50去年前往紐柏林進行挑戰。
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「車上也能玩PlayStation」索尼本田打造車內沉浸式娛樂體驗
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輝達執行長黃仁勳表示將推出自動車平台率先導入賓士的CLA系列,全球首輛L2++(自動駕駛等級),但L2++並非一般定義的...
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板橋死亡車禍!拖板車違規右轉「直撞腳踏車」!騎士困車底傷勢惡化搶救不治
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