美汽車零關稅襲台起手式？川普對「3種車」課徵25％稅 這5國成最大受災戶
在美汽車零關稅叩台之際，美國總統川普17日簽署多項行政命令，宣布自11月1日起，對3種車及相關零件課徵25%關稅，並針對進口巴士加徵10%關稅，同時宣布擴大針對國產汽車與引擎的稅務補貼，這5國成為最大受害者。
美台關稅談判受近期川習會、APEC 會議，外界預期「暫時性」關稅在本 (10) 月底前難談成，目前汽車貨物稅雖減徵，但購車消費者觀望進口車降價濃厚，也造成國內車市買氣不佳。據資料統計，今年截至 9 月底止，台灣總車市累積銷量僅29.61萬輛、年減13.9%，儘管貨物稅減徵已通過，車商也逐步開出優惠，但消費者購車態度仍淡，也讓進口的車商業績慘淡。
而就在消費者與台廠汽車業者都在觀望後續關稅走向之際，美國總統川普（Donald Trump）簽署新的行政命令，擴大美國汽車與引擎製造的稅收抵免，並自11月1日起對進口的中型與重型卡車及零組件徵收25%的新關稅。
根據命令內容，關稅將涵蓋第3至第8級（Class 3–Class 8）卡車，包括大型皮卡、搬家車、自卸車、貨運卡車與18輪聯結車拖頭等。但這項政策被認為，可能對墨西哥造成重大打擊，因為墨國是美國最大中重型卡車進口來源。
《路透》報導，川普同時宣布擴大針對國產汽車與引擎的稅務補貼，凡在美國組裝的車輛可獲得相當於建議零售價3.75%的抵免，補貼期限延長至2030年；這筆補貼也擴及美國本土生產的中重型卡車與引擎。美國商會則警告，新關稅可能影響與盟友的經貿往來，並表示美國前5大中重型卡車進口來源：墨西哥、加拿大、日本、德國與芬蘭，都是美國的盟友或親密夥伴，不應被視為國安威脅。
報導指出，川普政府此舉也同步提供包括通用汽車（GM）、福特（Ford）、豐田（Toyota）、Stellantis、本田（Honda）、特斯拉（Tesla）等車廠補貼，用以抵銷先前對進口零件加徵的高額關稅成本。根據商務部資料，今年5月，川普對超過4600億美元（約新台幣14兆元）的汽車與零件進口祭出25%關稅，但後來與日本、英國及歐盟達成協議，調降部分關稅。
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