桃園機場第三航廈北廊廳啟用!增8個停機位、人性化設計 亮點一次看
桃園國際機場第三航廈北廊廳今(25)日正式啟用,象徵台灣國門建設進入全新階段。總統賴清德、行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱均親臨現場,與機場公司同仁及航站聯盟夥伴共同見證啟用儀式,為即將啟用的第三航廈揭開序幕。
肯定機場團隊努力 賴清德:送給國人的聖誕禮物
賴清德致詞指出,桃園機場自1979年啟用以來,始終扮演「連結世界、首要國門」的重要角色,見證台灣經濟崛起與國際接軌的歷程。他表示,北廊廳在耶誕節正式啟用,是「送給國人最好的節日禮物」。
賴清德表示,未來第三航站區將以「韌性、智慧、永續」為3大主軸,目標在2045年達成年旅客量8,300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次,創造高達2.27兆元的經濟效益。期盼桃園機場能與航空、觀光、科技等產業聯動發展,成為引領台灣經濟再起的重要節點。
卓榮泰也提到,北廊廳的啟用是桃園機場繼第二航廈後的重要里程碑。他指出,北廊廳設計以「開放、機能兼備」為核心,出境旅客自報到至登機全程同層動線,免轉換樓層、縮短步行距離,顯著提升便利性與作業效率。
陳世凱:北廊廳是第三航廈分階段啟用首步
陳世凱指出,北廊廳是第三航廈分階段啟用的第一步,展現桃園機場邁向「東亞空運樞紐」的決心。試營運期間,許多首批入境旅客及機組人員對全新設施印象深刻,現場回饋相當正面。
北廊廳導入多項智慧化與人性化設計,包括:
•一站式安檢(One Stop Security):轉機旅客免重複安檢。
•電動走道與資訊導引優化:出發、抵達層全面升級,讓旅客「看得懂、走得順、用得方便」。
•無障礙環境提升:細節設計兼顧各族群需求。
陳世凱表示,交通部將持續督導機場公司與工程團隊,確保品質與進度如期如質,讓旅客從入境起就能感受到「現代、有效率、又充滿溫度的國門」。
設計亮點:理查・羅傑斯筆下的光影國門
北廊廳全長738公尺、挑高13公尺,由普立茲克建築獎得主英國建築大師理查・羅傑斯(Richard Rogers)操刀設計。廊廳採大面積玻璃帷幕,營造開放採光的視覺體驗,旅客可近距離欣賞機坪與飛機起降。
本次新增8個靠橋停機位,其中2個為全國首次導入的多架航空器機坪系統(MARS),可依航班需求靈活調度1架廣體或2架窄體客機同時停靠,提升坪位利用效率。
試營運成果亮眼、旅客滿意度逾4.6星
北廊廳自12月1日開放試營運至24日,共服務逾5.8萬名旅客、259架次航班。據現場問卷統計,在空間舒適度、動線規劃、指標清晰度、服務人員表現等面向的整體滿意度超過4.6顆星(滿分5星)。
桃園機場公司表示,第三航廈未來將進一步導入智慧建築與綠能設計,融合在地文化與藝術美學,打造兼具科技、觀光與人文氣息的多功能航廈,為國人呈現全新的國門形象。
展望未來:邁向智慧、永續的全球樞紐
隨著全球航空與觀光市場快速回升,第三航廈北廊廳的啟用不僅緩解航班需求壓力,也象徵台灣航空運輸基礎建設的升級。
桃園機場將持續推動第三航廈主體與南北廊廳建設,完善智慧旅客體驗,讓每位旅客都能「安心出發、溫暖回家」。
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