【怎能不愛車】起標價25萬台幣!這輛保時捷跑車來頭不小
記者鍾釗榛/綜合報導
在保時捷歷史中,914一直是個充滿爭議的存在。誕生於保時捷與福斯汽車合作之下,它當年被定位為「買得起的保時捷」,卻也因此被部分死忠車迷戲稱為「福斯保時捷」。但時間證明一切,這款1970年問世的中置引擎Targa跑車,如今早已洗刷標籤,成為收藏市場重新評價的焦點。
不用911的價錢
914最大魅力在於中置引擎帶來的優異平衡感,加上靈活的車身反應,讓駕駛樂趣完全不輸高價跑車。當年1.7升四缸版本僅約80匹馬力,但輕巧設定讓操控成為主角,也讓它在1970年獲《Motor Trend》選為年度最佳進口車,累積銷量超過11.5萬輛。
原廠親手復活
SBX Cars正在拍賣一輛極其罕見的1970年式914。這輛車在2018年被保時捷英國選中,成為品牌70週年修復計畫中唯一的914車款。修復歷時超過500小時,車身換上源自918 Spyder的「液態銀」塗裝,並貼有專屬紀念標誌,連修復履歷與銘牌都由原廠完整背書。
細節一點都不馬虎
內裝換上全新黑色真皮桶型座椅,中控台則加入藍牙音響,但仍保留VDO經典儀表風格。機械結構同樣徹底翻新,1.7升水平對臥四缸引擎與五速手排全數重建,懸吊、煞車與排氣系統也同步升級,甚至加入現代化車輛追蹤系統,兼顧安全與收藏價值。
從廉價稱號到工廠正名
最耐人尋味的是,這款曾被視為「最不像保時捷的保時捷」,如今卻獲得原廠高度重視。拍賣起標價僅8,000美元,約新台幣25萬元,對一輛具備官方修復背景的獨一無二車款來說,無疑讓老車迷再次心動,也替914寫下最漂亮的翻身故事。
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華視影音 ・ 12 小時前 ・ 發表留言
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聯合新聞網 ・ 1 天前 ・ 發表留言