大台中轉運中心今上梁 預計115年完工實踐「7轉7接」
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導
大台中轉運中心興建工程今(19)日舉行上梁典禮,台中市府秘書長黃崇典表示,市府近年來全力投資舊城區公共建設,用具體行動力翻轉舊城區,投資逾20億的「大台中轉運中心興建工程」,將發揮轉運鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車等「7轉7接」效果,提供506席汽車位及1469席機車位。工程預計於115年上半年完工,並於年底啟用,翻轉舊城,再創區域新經濟。
黃崇典指出,台中市長盧秀燕推動4大轉運中心,豐原轉運中心已率先啟用營運,水湳轉運中心與大台中轉運中心如期如質的積極施作,今日完成上梁的大台中轉運中心,是台中市重要門戶計畫,更是舊城區重要交通建設。而台中車站是台中百年以來的發源地,新火車站及鐵路高架化、綠空廊道均完成,轉運中心完工後不只有交通功能,還能發展活化改變舊城區景觀,便利民眾轉乘,為舊城區經濟及觀光挹注新動能。
黃崇典進一步指出,大台中轉運中心位置緊鄰台中車站、鐵道文化園區及帝國糖廠湖濱生態地景等文化與觀光據點;啟用後將形成多元運具的串聯節點,並預留與捷運藍線、機場捷運線銜接的空間,是舊城交通升級關鍵工程。預計明年底啟用後,可有效改善台中車站周邊交通,提升旅客與市民轉乘效率,並將吸引更多人潮,促進周邊商圈活絡與觀光發展。
交通局長葉昭甫表示,大台中轉運中心以「人車分流、安全順暢」為核心設計理念,透過2樓人工平台串聯台中車站,將步行旅客自地面交通動線中分離,可有效降低車流衝突並提升行人通行安全。同時,停車場規劃506席汽車及1469席機車停車位,大幅補足車站周邊長期以來的停車位不足問題,未來可緩解周邊街廓違規停車及滯留情形。
葉昭甫說明,連結火車站、干城商圈與文化景點的大台中轉運中心,以「山谷」為設計意象,將傳統地面層綠化向上延伸,依不同活動分區屬性,搭配宛如飛天意象的薄層立體綠化,站體兼具機能與景觀特色,轉運中心主體鋼構工程至12月下旬工程進度達79.67%;後續將進行裝修與周邊景觀等工程作業,預計於115年上半年完工,並於年底啟用,提升轉運順暢及舒適性。
照片來源:台中市政府提供
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