吃出氣候危機！美國研究揭「食用肉碳地圖」 牛雞豬年排放量等同全美住宅用燃料

美國學者以高解析度供應鏈模型，首次將美國本土3,531座城市的肉類消費與畜牧生產地理緊密對接，計算出所謂的碳「蹄」跡，單是牛、雞、豬三類肉品，就對應329 MtCO2e的年度排放，與全美住家燃燒化石燃料的排放量幾乎相當。研究曝光，各城人均蹄跡差距可達3倍（500至1,731kgCO2e／人），關鍵並不在於吃多少，而是「吃來自哪裡」，不同生產地與作法的碳強度差異，解釋了城市間的巨幅落差。模型進一步模擬多種減量路徑，顯示透過減少食物損失與飲食替代（少牛多禽），城市層面的與食物相關排放可望減半。

根據《自然氣候變遷》（Nature Climate Change）報導，團隊結合供應鏈模型與空間碳盤查，量化城市肉類消費對鄉村社群與環境的「跨邊界影響」。

研究以食物系統供應鏈永續性模型（Food system Supply chain Sustainability，FoodS3）重建美國3,143個郡的飼料、畜禽生產與初級加工，並將流向對接至3,531座城市的實際消費，從「搖籃到加工廠門」逐段加總排放，再回算出每城牛、雞、豬三類肉品的隱含溫室氣體。

結果顯示，美國每年城市肉類消費量為11.1Mt（雞4.6Mt、牛3.7Mt、豬2.7Mt），僅紐約市（New York City）、洛杉磯（Los Angeles）與芝加哥（Chicago）三城就合計3.2Mt。所有城市合計329 MtCO2e的碳蹄跡，甚至高於英國305 MtCO2e與義大利313 MtCO2e的領土範圍排放。

研究者發現，以支出基礎法估算城市食物排放，容易被全國平均值稀釋地理差異，而在本次模型中，即使人均肉量相近（年均78.6±1.87kg／人），城市人均蹄跡仍可拉開到3倍。

人均消費與人均蹄跡幾乎不相關（r＝－0.04，P＝0.01），真正驅動差異的是生產端碳強度（r＝0.99，P＜2×10⁻¹⁶）。拆解構成後，牛肉長期占總蹄跡的73±7％，豬與雞次之，但比例在不同城市變化很大，部分城市雞的貢獻甚至超過豬。

分階段觀察，牛肉排放平均有63±14％來自放牧，豬則在飼料種植（μ＝52±10％）與養豬（μ＝46±11％）之間分攤，雞的多數排放源於飼料（μ＝70±5％）。

飼料端的土地利用變更、氮肥使用與N₂O排放、灌溉與耕作方式，使雞與豬對飼料排放的敏感度更高；豬的糞肥管理系統（如未覆蓋的lagoon或甲烷回收）也顯著左右強度。

牛肉方面，若來源以淘汰乳牛或肉牛為主、且飼料強度較低，城市蹄跡往往更小；反之，若來自開放式糞池、飼料碳強度高的育肥場，蹄跡會特別高。

所謂「肉域」（meatshed）描繪了城市與其腹地的連結，紐約、洛杉磯、亞特蘭大等都會的牛肉供應鏈，可能跨越數百郡、數千公里。

以洛杉磯為例，模型預測其牛肉來自10個具加工設施的郡，背後再串接469個養牛郡與828個飼料生產郡；紐約與亞特蘭大呈現相似的高度分散。距離結構方面，美國前20大城市的牛肉供應鏈平均距離為加工至城市920±630km、飼養場至加工420±150km、作物農至飼養者430±230km，雞與豬雖有類似模式，但因產業垂直整合程度較高，養殖到加工、作物到養殖的距離通常更短。

在政策模擬中，四種情境展現可觀潛力：若零售與家庭將可食肉浪費減半，蹄跡可降約16％；若以禽肉替代50％牛肉，或將50％牛肉均分改為豬與雞，減量可達28至33％；若再加上每週一天不吃肉，合計降幅上看51％。就整體而言，僅「以雞替代牛＋減半食物浪費」的組合，即可讓全美城市蹄跡自基準削減123至142 MtCO2e（37至43％）。

研究同時把與家庭能源使用相比的相對規模做了定位：碳蹄跡占城市住家能源排放的43％；對約6,000萬身處高蹄跡城市的居民來說，這個比例甚至超過一半。在電網低碳且氣候溫和的城市（如聖地牙哥與洛杉磯）占比最高；寒冷地區（如波士頓與芝加哥）較低。

研究最後指出，城市要落實減量，生產與消費兩端必須同步轉動。從以雞替代牛、減少浪費，到公共採購與學校菜單導入更永續的飲食選項，再到林牧結合等供給端策略，皆可成為快速、成本低、跨邊界有效的減碳槓桿；而高解析度的肉域地圖，為決策者將有限資源對準「排放熱點」提供了新的座標。

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