史上最難捷運工程進入最後階段！廣慈／奉天宮站通車在即

蘋果仁

2025年11月11日週二下午5:20

有「北捷史上最困難工程」之稱的捷運信義線東延段進度邁入最後倒數。臺北市政府捷運工程局指出，截至 9 月底，整體工程已達 87.12%，預計於 2025 年底完工、2026 年第一季通車。

信義線東延段全長約 1.4 公里，自象山站尾軌向東延伸，沿信義路六段至福德街廣慈博愛園區，設置終點站廣慈／奉天宮站，並在玉成公園設尾軌。未來通車後，將串聯信義、南港、內湖三大交通軸帶，形成新的東西向捷運走廊，大幅縮短通勤時間並提升整體交通效率。

作為信義線東延段唯一新設的終點站，廣慈／奉天宮站開挖深度接近地下十層樓，站體規模為一般高運量車站的兩倍，被視為北捷史上工程難度最高的站點之一。由於地質條件從淺層軟土到深層硬岩並存，施工團隊克服多項挑戰，目前隧道開挖、鋼軌鋪設與主體結構均已完成，正進行車站裝修、公共藝術及系統測試。

捷運局機電工程處補充，站內轉轍器、無線電、高壓電纜與全罩式月台門均已安裝完成，接下來將進行開關門壓力驗證與淡水信義線系統整合測試。所有測試均安排在凌晨非營運時段進行，確保不影響現有列車運作並兼顧施工安全。

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