3新電動車亮相！鴻華盤中股價漲逾8% 「Bria」入門款一台90萬有找、特點一次看
[Newtalk新聞] 鴻海（2317）集團旗下電動車公司鴻華先進（2258）繼上周收購納智捷（Luxgen）後又有新動作，昨日透過臉書直播，發表首發車款「Foxtron Bria」電動車，最低款入手價下殺至 89.9 萬元，也就是 90 萬元有找，最快 2026 年農曆春節前開始交車。
這項利多吸引市場的眼球，今（26）日台股開盤，鴻華盤中股價大漲 8.38%，至 43.95 元，成交量 3,123 張，是前一個交易日逾 4 倍。
Foxtron Bria 此次發表 3 車款：後輪驅動的入門款「Elegant」建議售價 89.9 萬元、中間規格的「Emerge」要價 104.9 萬元、四輪驅動的頂規款「Pioneer」則是 114.9 萬元。
3 車型均運用 Model B 為開發基礎、搭載容量 57.7 kWh 的磷酸鋰鐵電池，充電規格則是 CCS2／Type 2 的配置，全車系支援 134 kW 的最大 DC 快充功率，官方表示能在 30 分鐘內完成 10～80％ 充電過程。車身長寬高尺碼為 4,315 x 1,885 x 1,535 mm，車重約 1,870～2,020 kg 不等。
動力輸出和續航里程方面，據粉專「DDCAR」引述新歐洲駕駛週期測試（NEDC）的參考數據：
Bria Elegant：單馬達後驅、229 匹馬力、零百加速 6.8 秒、NEDC 續航力 516 公里
Bria Emerge：單馬達後驅、229 匹馬力、零百加速 6.8 秒、NEDC 續航力 516 公里
Bria Pioneer：雙馬達四驅、400 匹馬力、零百加速加速 3.9 秒、NEDC 續航力 466 公里
內裝方面，據汽車網站「U—Car」文章介紹，Foxtron Bria 全車系標配 9.2 吋數位儀表、15.6 吋多媒體觸控螢幕，原廠強調 UX 智慧座艙具備電控式出風口、SEAS 音響系統、自然語音辨識技術、停車輔助雷達（前 2 後 2）、黑色內裝及雙前座電調座椅；另外，含 360 度環景系統、環艙氛圍燈與全景玻璃天幕則有望成中高階車型標配；後行李廂容積至多可擴充至 1,043 公升，中階以上車型更追加 52L 的前行李廂空間，此外，車主透過智慧車聯 App，可查看車輛／空調／胎壓／位置等資訊，並支援 OTA 更新。
《地球黃金線》報導指出，事實上，就目前 B-Segment 級距電動車款的造車成本，加上目前提供的配備水準，合理的價格帶可能落在百萬元上下。若此規格車型可開出百萬內價格，確實有助於拓展「Bria」的市場能見度。
2020 年，鴻海與裕隆攜手成立鴻華先進，目標並非單純造車，而是打造電動車平台。雙方合作模式為「鴻海出資、裕隆出力」，鴻海負責平台架構與供應鏈整合，裕隆則借由造車經驗與製造能力，2022 年推出 Luxgen n7，一度引發市場迴響。
過往，鴻華的角色是專責於車輛研發與設計，並未直接面對消費者，這次併入納智捷後，也補齊了銷售、售後服務等，成為「設計、研發、製造至銷售一條龍」垂直整合。
對裕隆集團而言，業界普遍認為，其得以減輕研發與財務重擔，將重心轉回汽車代工以及多角經營（代理 MG、中華、裕隆城等），且納智捷的品牌商標權仍在裕隆手上，現行 n7、URX、U6 等車款會持續銷售至產品週期結束或庫存售罄。
雖納智捷的交易案讓台灣汽車產業進入重要轉折，但若要說，鴻華透過推出「Bria」就能與特斯拉（Tesla）在國內電動車市場一較高下，尚為言之過早；現今焦點還是要回到，鴻華先進能否持續站穩其早已跨足的「電動公車與運輸平台」領域，才是關鍵。
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