「中的奔」界品牌母公司力斯通港交所聆
香港, 2025年10月15日 - (太商) - 10月13日,被「中的奔」的界品牌母公司力斯利通港交所聆,有望成港股首家「A+H」豪新能源企。
界全系产品
悉,力斯以汽零起家,2003年合生汽,2016年全面型至新能源汽域,於2021年界品牌,多新能源品牌不同,界聚焦豪分市,藉出色的品定位合性能,被人士比作「中的奔」,凸其高端化展路。截至目前,力斯已界M5、界M7、界M8和界M9四款型。
截至2025年9月底,界全系累交付已突破80,刷新中新能源豪品牌交付速度。其中,界M9全系累交付突破24,持居50元市量冠;於2025年4月的界M8,在正式上市後24小大定即突破3,累交付突破10,坐40元市冠!
界M9
受益高端型的大幅放量,力斯整跨越式增。2024年,公司收人民1,451元,同比激增305.5%。此同,力斯盈利能力大幅提升,截至2025年6月30日,公司毛利率由去年同期的21.8%提升至26.5%。2024年及截至2025年6月30日止六月,公司得母利分别人民59元及人民29元,成全球第四家盈利的新能源企。
此次赴港上市,力斯募集金用於研、多元化新渠道、海外售及充服,以提升其全球品牌知名度。通港交所聆後,力斯有望加速完成港股上市落地,未依「A+H」本平台能,一步大豪新能源道先,更高量展。Copyright 2025 ACN Newswire. All rights reserved.
界全系产品
悉,力斯以汽零起家,2003年合生汽,2016年全面型至新能源汽域,於2021年界品牌,多新能源品牌不同,界聚焦豪分市,藉出色的品定位合性能,被人士比作「中的奔」,凸其高端化展路。截至目前,力斯已界M5、界M7、界M8和界M9四款型。
截至2025年9月底,界全系累交付已突破80,刷新中新能源豪品牌交付速度。其中,界M9全系累交付突破24,持居50元市量冠;於2025年4月的界M8,在正式上市後24小大定即突破3,累交付突破10,坐40元市冠!
界M9
受益高端型的大幅放量,力斯整跨越式增。2024年,公司收人民1,451元,同比激增305.5%。此同,力斯盈利能力大幅提升,截至2025年6月30日,公司毛利率由去年同期的21.8%提升至26.5%。2024年及截至2025年6月30日止六月,公司得母利分别人民59元及人民29元,成全球第四家盈利的新能源企。
此次赴港上市,力斯募集金用於研、多元化新渠道、海外售及充服,以提升其全球品牌知名度。通港交所聆後,力斯有望加速完成港股上市落地,未依「A+H」本平台能,一步大豪新能源道先,更高量展。Copyright 2025 ACN Newswire. All rights reserved.
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