LAX道路改造 機場壅塞可望2030年紓解

讓南加州居民頻頻搖頭的洛杉磯國際機場（LAX）交通壅塞問題，未來幾年可望獲得顯著改善。機場當局近日公布道路改造項目細節，宣布啟動LAX新一輪交通改造工程，以重塑機場進出路線為目標，規劃新建多條快捷匝道與高架橋。該項目預計2030年完工，將紓解機場上下車流壅塞，並提升來往航站區與周邊道路的機動及安全性。

影音來源LAX

根據洛杉磯世界機場集團 (LAWA)官網資料，道路改造項目將興建4.4哩新車道網絡，改變現行中央航站區（CTA）進出配置。新方案將引入多條高架匝道、行人天橋，並在Sepulveda大道與96街交叉口建立新出入口。完工後，可在任一時段為Sepulveda大道減少超過500輛車，將機場車流導入專用道路系統，釋放一般道路容量。

改造計畫不僅限於汽車通道，還包含升級人行穿越點。現有與Sepulveda大道與Century大道、96街交匯處的平交道，將被步行天橋取代，並且在96街橋段旁新增可兼顧步行與自行車的多用途路徑，連通Sepulveda大道至新建車站區域。

新路網將由中央航站區（CTA）向東延伸至Jetway Boulevard，向北至96街，並向西接入Sepulveda大道，安排直通北、南向交通。為配合工程，原本由Vicksburg Avenue、Sky Way與Little Century的連接路段，將會被關閉或重新調整。

整體道路改善計畫將分階段推進，預計2030年中完工。前期作業與基礎工程已於8月動工。首階段工程包括從Sepulveda大道通往CTA的新出入口、行人天橋，以及連接地面運輸中心、經濟型停車場的通道，預計在2028年5月前完工。由於2028年洛杉磯舉辦奧運，主要施工將於當年7月暫停，待奧運結束後再恢復。最後階段將進行出入口道路、景觀及整體收尾工程，預計在2030年年中完成整體計畫。

機場當局指出，這項道路重整是為支援航站區擴建計畫，該計畫還包括在Sepulveda大道東側興建新航廈（Terminal 9）和擴建Terminal 1。由於車輛進出通道重新定位至Sepulveda東側，可為航廈擴充提供必要空間。

LAX機場整體還包括搬遷標誌性地標及公共藝術設施。LAX原本設於World Way與Century大道之間的紀念牌，將更換為高達百呎的燈柱藝術裝置，以配合整體視覺及交通規畫。

LAX機場整體改造計畫是為迎接2026年世界盃和2028年夏季奧運會，而進行的現代化改造的重要一環。機場當局表示，該計畫將提升洛杉磯市民和遊客體驗，並打造更有效率的地面交通系統，支援LAX等主要國際交通樞紐的客流量。

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