Gogoro EZZY 500 白牌電動車登場 5.5 kW 雙電池、智慧駐車輔助與定速巡航,補助後不到 4 萬
Gogoro 在 2025 年 9 月 11 日帶來入門級距新成員 EZZY 500,主打通勤族最在意的好騎、好入手與好保養。這台車採用 5.5 kW 白牌動力與雙電池配置,最高時速約 82 km/h,並把幾項過去較常見於汽車的配備拉進機車世界,像是智慧駐車輔助與定速巡航,對每日長距離通勤的人來說更省力。官方建議零售價不含補助為 $ 74,980 ;若疊加中央與地方補助,最低入手價可壓到不到 4 萬,另有限時早鳥購車現折 $ 4,000 的活動。
這次的動力與騎乘設定,顯然是對準都會通勤與家用情境。EZZY 500 的輪轂馬達不用複雜的傳動結構,保養頻率能拉長;雙電池帶來更穩定的動力輸出與續航能力,在市區紅綠燈多、停停走走的環境,少了焦慮感。
車重控制在 102 公斤(含電池),體型不會造成壓力;32.5 公分的腳踏空間能塞進 28 吋行李箱,臨時去超市採買或載孩子的教具都放得下。座墊則是 70 cm 的同級長度,前端剪裁較窄、表面加上防滑材質,加上超低座高,雙載時也能維持舒適。
在安全與輔助功能上,EZZY 500 把日常不便的地方補齊。標配 SBS 前後雙碟煞與全車 LED 燈組,夜間視認度與煞停穩定度更有底。針對巷弄或緊湊停車格,提供一鍵自動倒車輔助與省力牽車模式,推車移位不用硬撐。值得一提的是智慧駐車輔助:在上坡排隊或等紅燈時,同時按住煞車與右把手的 TRIP 鍵,系統會啟動煞車維持車輛不前後滑動,能短暫放鬆雙手;搭配定速巡航,長路段巡航時肩頸也能喘口氣。這些功能仍有使用條件與限制,像是路面坡度、時速門檻與 App 內的開啟設定等,實際上路前仍建議詳讀車主手冊並依路況判斷,安全優先。
外觀共有白銀、曜藍、鈦紅三色,採霧面金屬噴塗。標配前掛勾、前置杯架、飛旋踏板與後扶手,屬於日常就會用到、裝了就回不去的那種實用品。從產品節奏看,Gogoro 這回延續 EZZY 車系「入門但不將就」的路線,把高頻痛點逐一補上;而在價格、補助與活動搭配下,入門門檻確實壓得更低,對想從傳統燃油過渡到電動的使用者來說,少了幾分糾結。
優惠方面,除了不含補助建議零售價 $ 74,980 與補助後不到 4 萬的門檻,還有幾個時程值得記一下:即日起至 9 / 21,購車現折 $ 4,000;至 9 / 28 到全台指定門市試騎,則有機會抽日本雙人來回機票(以 $ 30,000 之易遊網兌換憑證方式提供);若使用台新 Gogoro Rewards 聯名卡並完成指定條件,最高可回饋 3,607 點 Smart Points,可折抵電池資費、配件與保養。活動細節、名額與補助規範仍以中央與地方政府、以及活動官網公告為準。
整體來看,EZZY 500 是 Gogoro 在入門白牌級距的又一次進場,雙電池、 5.5 kW 動力、SBS 與 LED 已把日常需求補齊,再加上智慧駐車輔助與定速巡航這類「曾經只在汽車上看到」的配備,確實讓日常通勤更輕鬆。最終怎麼選,還是回到每個人的搭電池方案、通勤里程與充換電環境;但就產品本身與限時價格來說,它已經把入手門檻拉到多數通勤族可以接受的範圍。
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