66架F-16V明年全交機跳票?她爆年產僅24架
[NOWnews今日新聞] 斥資2467億元向美國採購66架F-16C/D Block70(F-16V BLK70)戰機,原訂2024年首架交機,並於2026年前全數66架交付,但至今一架未返台。國民立委徐巧芯今(3)日透露,製造商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)年產量只有24架,排在台灣之前的其他國家訂單還有62架,因此答案已經很明確,明年就是交不出來。
立院外交及國防委員會今日邀請國防部部長顧立雄報告「近年國軍各項軍事工程落後及軍、商購案延宕原因分析及具體應處作為」,並備質詢。
徐巧芯指出,66架F-16V已付款約六成「48億」,其實是48億美元,折合約 1,440億元台幣。根據美國《航太雜誌》與《Defense & Security Monitor》分析指出:洛克希德.馬丁公司在南卡羅來納州格林威爾(Greenville)的F-16生產線,年產量僅23到26架戰機。即使開足馬力,目標也只是「每月兩架、年產24架」。
 徐巧芯表示,但問題是,目前排在我們前面的訂單還有:巴林14架、摩洛哥25架、斯洛伐克12架、約旦2架,合計 62架未交付,再加上我們的66架,洛馬公司眼前共有128架F-16待生產。以現有產能推算,至少要5年才交得完。所以,國防部口中「明年底交機」的說法,根本違反現實。
徐巧芯表示,根據《路透社》與美方防務專刊報導,延遲交機的主因包括:發動機內組件瑕疵(零件失效),需要時間修正與重新測試。(國防部否認)、 新建置的電戰系統測試落後、整合困難(國防部承認)、以及外媒報導洛馬今年6月宣布裁掉Greenville廠區10%的員工。問題加總,導致生產進度比原規劃落後至少一年半以上,與國防部說詞前後矛盾。
 徐巧芯質疑,台灣付了錢,美方交貨一再延遲,台灣有沒有啟動合約中的補償機制(RDP或SOSA條款)?除了「交清單、開會」之外,有沒有任何施壓、追蹤、或條件談判?其他國家同樣採購F-16V,為什麼他們有進度、我們卻卡死?結果國防部回答一貫模糊,只說「延宕原因複雜」、「會持續關切」,但在我看來,這根本是對美方放軟、對國會敷衍。
 徐巧芯呼籲國防部應提出具體作為:
立即公開與美方FMS合約中,交付與罰則條款內容。
比照其他國家做法,爭取RDP(Remedy Delivery Plan)延宕補償協議。
建立季度交付追蹤報告,送交外交國防委員會審查。
檢討外交部、國防部跨部會協調機制,避免資訊落差、各說各話
徐巧芯強調,支持台美防務合作,但支持不代表盲信、合作不代表放棄監督。F-16V戰機交不出來,是事實,政府要面對現實、要求補償,這才是對國家、國人負責的態度。
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