外傳台積電魏哲家將赴南京出席OIP生態系論壇 知情人士:近期無公開行程
外傳台積電董事長魏哲家4日將率2位副總,睽違2年半後再度前往中國,並出席在南京的台積電開放創新平台(OIP)生態論壇,此行還將拜訪阿里巴巴等多家中國本土晶片設計公司。對此,台積電無回應,但知情人士指出,魏哲家最近無公開行程,此類論壇就屬於公開行程,外傳可能有誤。
2025年台積電OIP生態系論壇自9月24日起,已先後於矽谷聖克拉拉、日本東京、台灣新竹、荷蘭阿姆斯特丹等地舉辦,最後一場預計12月4日於南京香格里拉大飯店舉辦,外傳長魏哲家將出席,引發各界關注。但據指出,據了解,魏哲家此次並無公開行程。
根據活動官網顯示,今年論壇重點為介紹該生態系統如何利用人工智慧的巨大潛力,為台積電先進製程和封裝技術打造下一代設計解決方案,包括針對下一代人工智慧晶片的能源效率和其他挑戰提出解決方案,以及台積電A16、N2和N3製程的相應設計流程和方法等。
魏哲家上次親自率隊前往中國,已是2023年於上海舉行的台積電技術論壇,由業務開發暨海外營運辦公室資深副總張曉強、歐亞業務及技術研究資深副總侯永清同行。
中國媒體分析,2025年中國晶片需求量上看1千億至2千億顆,在美方禁令尚未正式取消的背景下,台積電此時前往中國尋求合作機會,應是試圖推動新的建廠計畫,以借助中國的人力與能源,發揮成本優勢。
目前台積電在中國業務主要集中於28奈米製程,分析認為中國在該工藝已實現成熟量產,若台積電在此時前往中國,可能欲進一步借助中國的人力與能源成本優勢。
(15:00 新增台積電未回應)
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美國歷史最悠久、規模最大的汽車展會「洛杉磯車展」上周六 (11 月 29 日) 落下帷幕,卻再度陷入輿論漩渦,海外汽車媒體一致吐槽這一老牌車展稱;「當全球汽車業加速向電動化、智能化轉型時,洛杉磯車展不僅未能引領風潮,反而因亮點匱乏、車廠缺席,淪為行業『透明人』。」 美國汽車媒體
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