馬斯克高度政治參與拖累特斯拉？耶魯研究：銷量減少近120萬輛

美國耶魯大學發表的一項最新研究顯示，全球首富馬斯克過往的高度政治參與，影響了他創辦的電動車品牌特斯拉的銷售量，估計造成近120萬輛的銷量流失。

美國哥倫比亞廣播公司（CBS）報導，美國國家經濟研究局（NBER）本月出版的工作論文（working paper）中，耶魯研究團隊指出，馬斯克先前在川普政府擔任政府效率部（DOGE）領導人，以及他2022年收購社群媒體平台推特（Twitter）並更名為X，引發各種爭議，3年間使特斯拉的銷量減少近120萬輛。

這篇研究的主要作者為耶魯大學環境學院學術事務副院長、能源與環境經濟學家吉爾林翰（Kenneth Gillingham），專攻交通與能源領域的消費行為與政策研究。

這份研究旨在量化馬斯克政治活動對特斯拉業務的影響，研究人員寫道：「這項研究凸顯，企業執行長的派政治行為可能帶來多大的影響。我們證明，身為全球首富與全球市值最高汽車製造商執行長的馬斯克，因其與特斯拉核心業務無關的政治派行動，對公司銷售造成巨大衝擊。」

研究進一步指出，馬斯克對特斯拉業務的不利影響，自2022年年中開始浮現，尤其是在傾向民主的州和郡，銷售降幅更為明顯。

研究團隊表示：「馬斯克的行為激怒他最忠實的客戶族群，因為正如我們所指出的，民主人購買特斯拉的可能性遠高於共和人。」

馬斯克今年5月下旬宣布退出「政府效率部」，這個非正式機構由川普政府成立，旨在縮減聯邦政府規模與開支。

馬斯克遠離川普政府核心後，重新投入特斯拉營運。特斯拉未回覆對這篇論文的置評請求。

Jonestrading首席市場策略師歐洛克（Mike O’Rourke）先前告訴CBS，馬斯克涉入政治，並在川普第2個任期初期成為重要顧問，雖提升公眾能見度，卻與部分特斯拉潛在消費者疏遠。

特斯拉上週公布第三季財報，獲利14億美元，年減37%，主因為成本上升與關稅壓力。特斯拉汽車銷量去年下滑1%，然而同時間，整體電動車市場銷量則成長7%。

特斯拉股價今年2月下跌27%，該月正好是川普重返白宮的首個完整月份。不過，特斯拉股價之後反彈，全年迄今上漲約14%，投資人看好特斯拉在自動駕駛計程車（robotaxi）、自動駕駛技術與人工智慧人形機器人方面的成長潛力。

分析師亦看好特斯拉前景。韋德布希證券（Wedbush Securities）科技分析師艾夫斯（Dan Ives）在最新報告中指出：「我們估計，特斯拉在AI與自駕領域的潛在商機，至少價值1兆美元。」他並預期川普政府將加速推動相關計畫。

衡量馬斯克對特斯拉價值的另一個指標，是股東即將表決的天價薪酬方案。該方案總額可能在未來10年內高達1兆美元（約30.7兆元台幣），將成為企業史上最昂貴的薪酬方案之一。

馬斯克若想獲得這份薪酬全額，就必須讓特斯拉達到特定獲利與產量目標，並在10年內使公司市值達到8.5兆美元（約261.3兆元台幣），這個目標數字約為目前的近6倍。

特斯拉董事會主席丹候（Robyn Denholm）呼籲股東同意這項方案。她在致股東信中寫道：「若沒有伊隆（馬斯克），特斯拉的價值可能會大幅縮水，因為我們公司的價值可能不再展現在我們努力的目標上：成為一股變革力量，以及重塑移動、能源和勞動力的基本要素。」

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