開車遇到淹水怎麼辦？車子泡水如何處理？暴雨開車應對SOP一次看

開車遇到淹水怎麼辦？颱風來襲時，很可能遇到淹水災情，讓駕駛人開車行駛在路上不免心驚。究竟暴雨期間，開車遇到淹水該如何應對？怎麼自保？事後處理泡水車又該注意什麼呢？

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開車遇到暴雨淹水怎麼辦？

日本自動車連盟提醒，駕駛人若在行車途中，得知將有暴雨襲來，應立即遠離地下道、涵洞等地勢低窪處，以及河邊、沿海、陡坡等危險地帶，並隨時注意淹水深度。台灣民眾可以透過國家災害防救科技中心的災害潛勢地圖，查看易淹水地區，以利提早繞道。

由於積水越深，對車輛行駛的阻礙越大，不只車輛可能拋錨，駕駛人也恐受困其中；因此在水位上升前有撤離意識，是最重要的事。

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淹水會對車子和駕駛人造成哪些影響？

根據日本千葉縣海嘯撤離計畫制定指南，淹水對汽車的影響可分為四個等級：

• 淹水0～10公分時，不會影響車輛，可以繼續行進。

• 淹水10～30公分時，車輛煞車制動性能很可能下降，人車皆需轉移到安全處。

• 淹水30～50公分時，引擎可能已經進水，應將引擎熄火，車內人員盡速離開。

• 淹水超過50公分時，車輛可能開始漂浮，車門與車窗也將無法開啟，駕駛逃生會受到阻礙，恐怕面臨與車輛一起漂流的情況，相當危險。

開車遇到淹水，我可以通過嗎？

下雨天上路想避免愛車受損，車速務必放慢。從日本自動車連盟的實驗可知，當淹水達30公分，一般轎車可以時速10公里慢速前進，積水不會進入引擎；但若將時速提升至30公里，積水就會流進引擎。要是淹水高達60公分，就算以時速10公里前進，車輛前方仍會濺起水花，使得積水灌入引擎，進而造成車輛自動熄火。

專家提醒，車輛行經淹水路段時，應先停下來確認水深再前進。如果判斷尚可通行，建議使用低速檔或一檔等低檔位，穩定行駛於路面中央，因為一般道路為了排水所需，會以中央高、兩側低的方式設計，讓雨水順著路面排到兩側排水溝；排水不及時，通常會從兩側開始淹水，也因此兩側的水深通常較路面中央更深。

考量實際淹水高度與肉眼預估存在一定落差，駕駛行進時應低速穩定、小心慎行，不可大力踩油門加速，以免濺起的水花破壞引擎運轉。此外，行經積水區也應保持前後安全車距，以防被其他車輛濺起的水花波及，或者發生交通事故。

怎麼判斷淹水多高，該做什麼？

當淹水高度「到達輪胎四分之一」

駕駛人應先關閉冷氣，再啟動引擎慢速駛離淹水區，行使過程中可輕踩煞車數次，讓煞車系統恢復正常作用。

當淹水高度「到達輪胎二分之一」

建議駕駛人不要自行發動引擎，應聯繫道路救援機構，以拖吊方式移動車輛。如需自行發動車輛，則應先關閉冷氣，再啟動引擎慢速駛離積水區域。記得，不管用什麼方式離開積水區，事後都應盡速至維修廠仔細檢查各系統、線路、零件是否損壞。

當淹水高度「超過輪胎二分之一」

為了避免積在系統內的污水持續傷害車輛內部零件，駕駛人千萬不可發動引擎。即使積水已經消退，仍應以拖吊方式移動車輛至維修廠檢查；受到污染的油品必須更換，才能發動引擎，防止導致車輛損害；後續也建議定期回廠，追蹤車輛狀況。

當淹水高度「到達輪胎四分之三」

這時車內很可能已經進水，建議駕駛人切勿發動，避免引擎進水受損。應盡速聯繫道路救援機構，將愛車拖離淹水區，並立刻進廠更換各項油品、檢查各系統電路與各線路的運作是否良好。

當淹水高度「超過引擎蓋」

在此情況下，切忌發動引擎，以免引擎進水受損，須立即將愛車拖離淹水區進行全面檢修。車主要有心理準備，維修費可能相當可觀，建議評估剩餘車輛價值、維修成本、日後故障機率，再決定要維修還是直接報廢。

如果車子被淹沒，我該怎麼逃生？

倘若不幸遇到水位急速上升，但人還在車內，請先保持冷靜，接著根據日本自動車連盟的建議，依以下不同的情形執行逃生計畫：

• 當車門還能打開：請解開安全帶，打開車門逃生；若車輛有天窗，且天窗仍高於水面，也可從天窗逃生。淹水時容易有人孔蓋脫位、障礙物堆積等情況，可能因積水混濁看不清路面，建議先用長棍檢查腳邊狀態，再謹慎移動脫困。

• 當車門已打不開：可用應急逃生鎚敲碎車窗玻璃，增加逃生機會；不過不是所有車款的車窗都能夠敲破，平時應先了解，以備不時之需。

• 當車門打不開，手邊也沒有逃生鎚可用：這時絕對要冷靜觀察水流狀況，當水逐漸進入車內，車內與車外的水位差變小，門上的水壓會隨之降低，反而更容易打開車門。也就是說，受困於車內者，應看準逃跑時機，深吸一口氣，用腳把門踹開後，趕快逃生。

撰稿記者：陳昭容

核稿編輯：廖梓鈞、羅芋宙

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