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台灣新生報

華新能源海底電纜廠開幕暨高雄港A6-A碼頭啟用

【記者周家仰/綜合報導】
高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫後線A6-A區海底電纜廠房。(圖:高雄港務分公司提供)
高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫後線A6-A區海底電纜廠房。(圖:高雄港務分公司提供)

高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫後線A6-A區海底電纜廠房。(圖:高雄港務分公司提供)

臺灣港務股份有限公司與華新麗華股份有限公司十二月六日共同舉辦「華新能源海底電纜廠開幕暨高雄港A6-A碼頭啟用典禮」,象徵南臺灣離岸風電產業鏈發展再度往前邁進,象徵臺灣綠色能源產業邁向重要的里程碑。

為配合政府能源轉型政策,港務公司積極推動離岸風電產業鏈布局,透過整合洲際一期貨櫃中心A6場域逾三十公頃土地,並配合產業需求,辦理高雄港洲際一期A6碼頭護岸及新生地填築計畫,斥資新臺幣三十億元興建二座荷重三十噸重件碼頭,奠定高雄港成為離岸風電國產化供應鏈的核心基地。

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高雄港務分公司表示,華新麗華公司於一一一年進駐洲際一期A6-A場域,並與全球前三大丹麥NKTHV Cables AB集團攜手合作,在高雄港合資設立華新能源電纜系統股份有限公司,打造全臺首座海底電纜生產工廠,總開發面積約二十公頃,投資金額逾新臺幣一百三十億元,將可創造四百個以上就業機會,也為南臺灣生產技術升級、產業聚落與區域經濟帶來明顯助益。

隨著國內離岸風場持續推動,臺灣港群從臺中港的風機零組件製造基地及預組裝基地,到臺北港水下基礎製造基地到安平港水下基礎備援儲轉用地,現在高雄港也加入成為離岸風電國產化供應鏈重要一環,除水下基礎製造,也成為全臺首座海底電纜廠生產及輸出的唯一基地,於行政院政策支持下,港務公司透過護岸及新生地填築於毗鄰海側區域填築新建碼頭,這不僅是港口利用創新思維,更是推動離岸風電產業在地化的重要工程,藉由技術累積與人才培育,高雄港將逐漸形成完整的產業部落,為未來臺灣能源計畫奠定更加穩固的基礎。

港務公司董事長周永暉指出,在行政院與交通部政策支持下,港務公司投入逾三十億元辦理高雄港A6重件碼頭護岸及新生地填築工程,陸續填築約八公頃新生地,並將碼頭長度由原三百三十公尺延長至四百二十一公尺,船席水深約十三公尺,碼頭荷重可達每平方公尺三十噸。另港務公司在未來五年編列超過一百九十億元全力投入高雄港建設,同時在高雄市長陳其邁大力支持下,港務公司將與高雄市政府攜手合作共同帶動港市蓬勃發展。

隨著離岸風電產業蓬勃發展,高雄港洲際一期A6區為支援國內及亞太區域風場的重要基地。該公司也期許以洲際一期A6-A產官合作成功案例,攜手華新麗華公司為臺灣能源轉型貢獻心力,並共同樹立綠能永續發展的里程碑,高雄港務分公司也承諾將持續提供更優質經營環境,促進港市共榮發展,為臺灣在亞太風電市場中爭取更多競爭優勢,成為長期發展離岸風電產業之核心基地。

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