花蓮女走路被釘子絆倒摔斷骨法院判吉安鄉公所要國賠52萬

王錦義

2025年11月3日週一上午9:52

〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮吳姓女子2023年4月在吉安鄉干城二街及干城三街路口行走時，遭道路上的釘子絆倒，左腳髕骨摔成閉鎖性骨折行動不便長達一年，吳女認為吉安鄉公所道路管理不善向法院提出國家賠償訴訟，要求公所賠償131萬元，花蓮地方法院審理後一審判鄉公所應賠償52萬多元，公所不服提起上訴，台灣高等法院花蓮分院日前認為上訴無理由，二審維持原判，鄉公所敗訴確定。

50多歲吳姓女子向法院主張，2023年4月4日上午7點23分，她徒步行經花蓮縣吉安鄉干城二街及干城三街路口時，遭釘於道路上的釘子絆倒，造成左腳髕骨閉鎖性骨折、左大腿肌力萎縮等傷害，經過醫院手術後住院6天，術後要持柺杖或助行器行走，醫師要求休養及持續關節復健活動至少1年，且應持續返回骨科門診追蹤，讓她一年內無法工作，因此連同醫療費、工作損失等提出131萬元國賠訴訟。

鄉公所向法院主張，建造道路時並無釘入道路上的情形，釘子為不知何人、何時因何原因釘入，該道路已有定時請人巡查所有養護道路狀況，露頭極小的釘子，難以期待巡查人員能夠發現突出路面而即時修復排除，公所對於意外地點的道路設置或管理無欠缺，請法院駁回原告訴訟。

法官調查後認為，吉安鄉干城二街及干城三街為鄉公所管理、維護，雖公所辯稱露頭極小的釘子，未能及時採取足以防止危害發生之具體措施，但依據公所提供的道路巡查任務「經常檢查」上載明，平日檢查除採目力檢查，應配合適當器材辦理，尤其在目力檢查難分辨之破壞時，可以適當器材如金屬探測器發現，釘子突出路面屬人為外力因素，非自然力之不可抗力事故所致。

法官認為，被告吉安鄉公所因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體、人身自由或財產受損害者，國家應負損害賠償責任，釘子突出路面，並致吳姓女子受傷的客觀事實，已合致國賠法第3條第1項屬公有設施之道路管理有欠缺要件。原告請求鄉公所賠償52萬9148元本息，為有理由，應予准許，原審就此為鄉公所敗訴的判決，並無不合，維持一審原判確定。

吉安鄉干城二街及干城三街路口發生一起行人被釘子絆倒的意外，法院判鄉公所敗訴確定。(記者王錦義攝)

【看原文連結】

其他人也在看

《產業》空運轉熱外籍航空來台搶貨

【時報-台北電】中美10月底達成關稅框架協議，航空貨運跟著轉熱，貨代業者4日表示，廠商從觀望到陸續啟動年底補貨等規劃，帶來出貨回流的跡象。目前直飛美國運費每公斤約220～250元，外加燃油附加費30元，若趕出貨、不願排隊，還有約10～20元漲價空間。航空貨運價量齊揚下，吸引愈來愈多外籍航空來台，若經香港或日本、韓國等地中轉，祭出飛美國運費每公斤下殺1字頭低價搶貨。但接著又有新的變數恐影響航空貨運，綜合外媒4日報導，美國政府自10月1日停擺以來，空中交通管制人員短缺嚴重，上周聯邦航空管理局不得不放緩許多機場的空中交通。美國交通部長Sean Duffy表示，如果官員認定航空安全存在危險，將關閉全國領空，目前還沒有到那一步。對此，國籍航空高層回應，美國外站回覆公司客貨機目前都正常，除非情況變嚴重，上班人數嚴重不足，影響飛行安全。法人指出，北美線是長榮航、華航、星宇等國籍航空客貨運重要營收與獲利來源。隨著美國政府停擺逼近歷史最長紀錄，未來情況會愈來愈糟，若導致領空封閉，航空業、承攬業與仰賴空運出貨的AI半導體與電子等產業都將遭受衝擊。捷迅表示，美國因素正在重塑航空市場，一是關稅戰打亂

時報資訊・ 16 小時前