美規車取代日本、國產貨 機會有限
美國進口汽車關稅有望降到零,但車廠進一步評估後發現,美國製造的汽車成本高出日本製造約三成,再加上船運的時間拉長,真正要取代日本或是國產車的機會有限,但美規車數量增加則是必然的趨勢。
和泰車指出,目前傳出美國進口車關稅將大幅調降,大家都在關注政策宣布的時間。和泰車內部評估,美國生產汽車的成本高於日本製造約三成,再加上海運船期與運費的相關成本,很難取代從日本進口的車款。
裕日車指出,美國對於進口汽車零組件課徵25%的稅率,除非百分之百的零組件是在美國製造,否則光是零組件的關稅課徵就墊高美國車生產成本,可以說美國車的進口成本相當高,加上海運物流的時間,整體算起來,從美國進口汽車來台販售是否划算,仍待驗證。
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2026台北車展/27層車漆有多美?ICONIC SP概念車現場親眼看
台灣馬自達以全新品牌精神「Smile Every Mile」參與本屆車展,強調的不只是車怎麼開,而是每一段移動帶來的情緒連結。走進展區,從動線到展品都像一趟旅程,讓賞車這件事本身,也成為駕馭樂趣的一部分。
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CARLINK鏈車網 ・ 1 天前 ・ 發起對話比亞迪2025年銷量超越特斯拉 全球電動車龍頭易主
(中央社倫敦2日綜合外電報導)特斯拉(Tesla)2025 年失去「全球最大電動車製造商」寶座,被中國的比亞迪取代。比亞迪過去曾在單季銷量超越特斯拉,如今則是在全年純電動車交付量正式超越這個美國競爭對手。
中央社 ・ 10 小時前 ・ 發起對話
Lexus以年度掛牌數28,628台,再度衛冕台灣豪華車市場年度銷售冠軍,寫下三連霸的優異表現。
2025年豪華車市場合計登錄102,101台,去年比僅88.4%,但和泰汽車總代理的Lexus品牌逆勢成長,以年度掛牌數28,628台、去年比100.4%的成果,再度衛冕台灣豪華車市場年度銷售冠軍,寫下三連霸的優異表現。LEXUS休旅車深受消費者青睞,NX、RX、UX三款休旅車佔據豪華車市場年度銷售量TOP 5,印證其不凡的產品魅力。NX車系以11,094台的累積銷售,於中型豪華休旅級距再度繳出年度銷售破萬台的佳績;RX車系則以卓越的駕馭性能表現在中大型豪華休旅級距締造亮眼成績,全年登錄5,743台;都會跨界休旅UX及LBX,則以4,832台與2,408台的掛牌數,成為小型豪華休旅市場的首選;ES車系全年累計1,902台,彰顯LEXUS在中大型豪華房車市場的實力;LM車系則以2,277台的掛牌數,刷新豪華MPV級距的年度歷史銷售紀錄。秉持Experience Amazing的品牌精神,LEXUS不斷追求創新、豪華與細緻工藝,致力提供消費者豐富多元的車款選擇,並打造超越期待的移動體驗。+領牌車輛數目資料來源為2025年1月1日~2025年12月31日交通部公路總局統計查詢網在統計期間內新
CARLINK鏈車網 ・ 1 天前 ・ 發起對話
鏡車試駕/掣電賽道魂 LEXUS RZ 550e F Sport
「這是今年我試過開起來最像F1的一台車」,在近期的台灣車壇掀起了一波討論,先姑且不論這位網紅是不是收錢辦事,但主角LEXUS的RZ確實在網路上掀起了論戰,尤其是和泰汽車所提供的試駕車RZ 550e F Sport(以下簡稱RZ 550e),某部分來說讓我無法否認這是近期我開過最好開的純電車,哪怕這篇文章並沒有收到任何一毛錢⋯⋯
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