比亞迪大陸銷量下滑 王傳福:未來還有更多重磅技術發布
今年比亞迪大陸市場銷量出現下滑,比亞迪董事長王傳福表示,在電動化上半場,低溫充電速度慢等使用者需求痛點,亟待透過技術突破予以解決。「後面比亞迪還有重磅技術發布,但目前不方便透露。」王傳福表示,比亞迪的核心競爭力在於技術,公司旗下12萬工程師團隊,是公司後續技術攻堅、重塑領先優勢的關鍵底氣與支撐。
IT之家報導,王傳福5日在臨時股東大會指出,由於比亞迪當前技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚豔度有所下降,加上行業同質化特徵漸顯,這一變化符合產品及技術發展的週期性規律。
根據公眾號「迪粉之家」披露的會議內容,王傳福還提到了比亞迪未來發展的幾個明確方向,包括未來 2到3 年,全面攻堅電動化技術及智慧化下半場,加大技術研發與投放力度,推出更具領先性的技術成果,繼續擴大技術領先優勢。並且正視以往順風市場環境下滋生的「行銷惰性」,未來同步強化行銷等配套能力,精準對接用戶需求,實現技術優勢向市場競爭力的高效轉化;並持續加力開拓海外市場。
比亞迪今年 11 月的銷量為 48萬輛創下年內新高,但年減 5.2%。今年前11月累計銷量為418.2萬輛,年增11.3%。
中國證券報報導,在短短1小時的問答環節中,王傳福多次提及「技術為王」。他直言,當前行業技術同質化特徵漸顯。「每一次成功都是新一輪危機的開始,要做好充足的準備,才能讓公司在每一次市場週期中處於不敗之地。」
比亞迪較早布局海外市場,在大陸市場競爭加劇的情況下,海外成為比亞迪開拓市場的重要「支點」。今年以來,比亞迪海外表現持續亮眼,11月海外銷量首次邁過10萬輛大關,達13.19萬輛,去年同期僅2.81萬輛。
對於股東關心的智慧化發展問題,王傳福表示,AI技術的落地關鍵在於場景,公司將聚焦製造場景,推動AI技術在汽車及零部件製造領域的廣泛應用。
他表示,公司高度重視AI技術發展,已投入大量資金在人力資源、硬體設計等方面,並依託汽車製造及垂直整合優勢,開發了適配豐富應用場景的技術應用。
王傳福認為,技術落地最終要依靠場景,公司將持續攻堅智慧化技術,同時結合自身場景優勢進行創新。「比亞迪始終堅持技術為王,在智慧化領域也不會掉隊,公司全平臺、全場景、海量用戶保有量發力後,將釋放巨大效益。」
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