傳A320機身鑲板品質問題 空巴股價重挫
《路透社》披露,空中巴士發現部分A320客機的機身鑲板,出現工業品質方面的問題。根據消息人士指出,這項疑似生產缺陷已經導致部分交機延宕,不過目前沒有跡象顯示,這項問題會對服役中的飛機造成影響。
消息一出,空巴股價一度重挫10%,空巴發言人表示,目前正檢查可能受到影響的飛機,但預計只有其中一部分需要採取進一步行動,空巴也強調,問題的源頭已經確定並獲得控制,所有新生產的鑲板都符合要求,受到影響的現役飛機「非常有限」。
國際中心/陳韋仁 編撰 責任編輯/陳盈真
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今天(3日)受東北季風影響,北部及東半部水氣較多,氣溫也明顯下降,今晚至明(4日)晨最冷,苗栗以北低溫下探12度,影響至周五(5日);氣象專家賈新興表示,下周一、下周五分別還有2波東北季風接力南下,迎風面地區濕冷。此外,目前位於菲律賓東方海面的熱帶擾動,最快明天生成「洛鞍」颱風,路徑往菲律賓南方移動,對台灣沒有影響。
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(中央社巴黎1日綜合外電報導)歐洲最大飛機製造商空中巴士公司(Airbus)上週要求立即維修全球A320系列客機中的6000架,公司表示,今天只剩下不到100架A320客機仍因緊急軟體更新而停飛。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話中國10月汽車整車進口量年減0.3%,前10月年減30%
【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國汽車工業協會週三公布海關總署數據顯示,2025年10月汽車整車進口4.3萬輛,月增5.6%,但較去年同期年減0.3%。同期進口金額為20億美元,呈現「量增價跌」格局,月減2.1%,年減幅擴大至16.3%。數據並顯示,2025年1至10月汽車整車累計進口40.4萬輛,較去年同期年減30%,進口金額為202.5億美元,年減38.3%,金額跌幅明顯大於數量,反映進口車單價整體走低。市場人士分析,進口規模持續縮水,一方面與本土品牌及合資車企新能源車供給快速擴張有關,壓縮傳統進口燃油車及高價車市場空間;另一方面,部分跨國車企加快在陸國產化節奏,原本依賴整車進口的車型逐步改為本地生產,結構性拉低進口需求。
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【財訊快報/記者王宜弘報導】散熱模組零組件業者安力-KY(5223)搶攻AI伺服器與無人機市場有成,今年前三季佔比分別來到2%與1%,公司預期明年兩項業務將持續成長。安力-KY週三(3日)召開線上法說會,說明第三季財報與後市展望。在財報的部分,今年前三季受惠筆電與車用市場需求回升,累計營收14.69億元,年增逾25%,稅後盈餘587.9萬元,同比轉盈,EPS 0.13元,其中,第三季EPS 0.11元,季增66.7%,年增25%。董事長許振焜表示,公司近年積極投入車用與伺服器兩大新興應用領域,布局已逐漸成型,今年車用業務隨著中國車市品牌整併以及供應鏈調整後已轉趨健康,帶動該公司今年車用佔比提升到10%,未來該公司會持續積極投入,明年車用會比今年溫和成長。值得注意的是,安力切入無人機市場,無人機專案今年已成功跨入量產與出貨階段,顯示該公司已具備跨領域整合能力與高階精密結構件的量產實力。安力指出,無人機業務主要出貨wifi接收器,客戶以台灣為主,中國也有一部分,目前在昆山、湖州廠出貨。安力強調,無人機平台的開發為該公司近年核心投入方向,相關產品已經開始少量出貨,業績佔比達1%,將持續擴大客
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【財訊快報/記者張家瑋報導】營造廠達欣工(2535)今日舉行法說會,展望2026年營運,達欣工目前工程總承攬金額約960億元,尚未完工案量約400億元,2025年新承攬工程案量約300億元。副總暨發言人陳士修表示,目前潛在工程案量非常多,不論是公共工程、AI供應鏈工程、地標辦公大樓或公辦都更工程等,達欣工都將持續爭取,該部分狀況非常樂觀,對2026年營收獲利有信心。他表示,受惠於AI產業供應鏈的蓬勃發展,達欣工程廠房營收占比從2023年的61%持續成長到今年前三季的75%,目前尚未完工案量約400億元,其中約270億元為科技廠房,未來輝達企業總部工程達欣工將積極爭取,相信2026年AI產業鏈仍持續蓬勃發展。目前施工中工程有:「南山人壽台北A26地上權案」、「富邦產險總部大樓」、「台中商銀商辦旅館大樓」、「中山麗池住宅大樓」、「達新東匯住宅大樓」、「士林開發城心曜曜住宅大樓」、「台北市政府南港機廠基地公共住宅」、「捷運萬大線CQ870區段標」等。另外,自建案「文和苑」總銷約80億元,目前持續銷售中,一年內已累積三次處份同一開發計畫,累計金額近19億元,該案預計在2030年取得使照。另一案
財訊快報 ・ 23 分鐘前 ・ 發起對話
熱門股/NVIDIA伺服器出貨 受惠7檔
2026年,AI市場將持續高速成長,全球市場規模預計在2030年超過3兆美元。在供給端,NVIDIA的GB300伺服器預計出貨量達5.5萬櫃,年增129%,而更先進的VR200(Vera Rubin)平台將在第四季開始小量量產,其特色是採用解熱上限更高的全水冷架構,散熱價值較前一代大幅增加約100%。
三立新聞網 setn.com ・ 16 小時前 ・ 發起對話《社會》連3波冷空氣殺到 粉專揭首波大陸冷氣團時間
【時報-台北電】今起至周五(5日)受東北季風影響,北台灣轉濕冷,白天高溫剩下約20度,今晚至明晨氣溫降到最低,下探12至14度,3500公尺以上高山有降雪機率。氣象粉專表示,周末(6、7日)各地大致晴到多雲,氣溫回升;下周一(8日)另一波東北季風南下,北台灣再轉濕冷;下周五(12日)又有一波冷空氣,強度接近大陸冷氣團等級,若達標將是入冬首波冷氣團。 氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」今天發文指出,受東北季風影響,中層以上另有槽線通過,今天水氣及雲量增多,迎風面北部、東半部有局部短暫陣雨;氣溫明顯下滑,北部白天高溫只有20度左右,晚上冷空氣再增強,今晚至明晨北部山區及西半部空曠地區下探12至14度,3500公尺以上高山有機會下雪。 粉專表示,明東北季風持續影響,北部、東半部有短暫陣雨,新竹以南多雲到晴,夜間受輻射冷卻影響,平地局部空曠地區仍有12至14度低溫,市區約在15至17度;周五天氣型態與明天類似,白天氣溫稍回升;周末各地晴到多雲,日夜溫差大。(新聞來源:中時新聞網 方翊倩)
時報資訊 ・ 44 分鐘前 ・ 發起對話
又是空巴!A320機身金屬外板爆「瑕疵品」 50架新機受影響
即時中心/林耿郁報導空中巴士(Airbus)週一證實,A320系列客機再度出現品質問題。部分機身金屬外板(metal panels)被發現瑕疵,導致數十架新機必須重新裝設合格外板;這是空巴在大規模召回飛機檢修後,短時間內遭遇的第二項重大危機。
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AI股多上揚!宏碁小金雞強漲破6%最強勁 世芯-KY卻遇悲觀賣壓慘重挫
[FTNN新聞網]記者洪宗荃/台北報導台股上市指數今(3)日收盤上漲228.77點,收27793.04點,上櫃指數則是上漲1.42點。而作為台股電子股主力的AI概念股,今日個...
FTNN新聞網 ・ 49 分鐘前 ・ 發起對話
矽光子題材火爆!「這3檔」漲停鎖死狂飆…它搶攻題材也走揚 華星光、波若威盤中噴
[FTNN新聞網]記者何亞軒/綜合報導受惠於輝達下世代AI平台Rubin預計將大量導入矽光子元件,帶動近期矽光子題材亮眼,今(3)日矽光子族群由上詮(3363)、惠...
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「101跨年煙火要澎湃!」小S喊話賈永婕:只有煙就要叫立委
台北101今(3)日正式宣布啟動「SPARK 101」雙跨年活動,董事長賈永婕親自出席記者會,揭開2026年雙跨年企畫序幕。現場更首播台北101品牌影片《Together, As Always 因為有你》,由藝人小S(徐熙娣)擔任旁白驚喜獻聲。她在片尾更幽默喊話好姐妹賈永婕,「我要的是更澎湃的跨年煙火,如果只有煙,我會上立法院質詢你!」引起全場大笑。
Yahoo奇摩股市 ・ 33 分鐘前 ・ 1
慧洋-KY自結11月EPS 0.93元、年增144%
慧洋-KY(2637)於今日公告11月合併營收為16.67億元,並同步公告自結獲利,11月北美穀物旺季延續,散裝運價指數維持在高檔,慧洋單月營業淨利為6.09億元,營業利益率攀升至36.49%,11月另有處分一艘超級輕便型船舶,認列處分利益約400萬美元,挹注稅前淨利為6.92億元,自結每股稅前盈餘為0.93元、年增144%。
Yahoo奇摩股市 ・ 59 分鐘前 ・ 發起對話路透:空巴A320機身鑲板品質問題 影響數十架飛機
(中央社巴黎1日綜合外電報導)路透社引述消息人士披露,歐洲最大飛機製造商空中巴士公司(Airbus)近日發現部分A320客機機身鑲板出現工業品質方面問題,導致數十架飛機受影響。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話傳A320機身鑲板品質問題 空巴股價聞訊重挫逾10%
(中央社巴黎1日綜合外電報導)歐洲最大飛機製造商空中巴士公司(Airbus)在報導傳出部分A320客機因機身鑲板品質問題而延遲交付的消息後,空巴在巴黎掛牌股價今天聞訊重挫逾10%。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話
台達電宣布砸37億元併購晶睿 溢價收購
[NOWnews今日新聞]台達電代理發言人資深經理施孟璁表示,台達電與晶睿於1日分別召開董事會,通過股份轉換案,由台達電取得晶睿100%股份,對價為每股現金100元,溢價率約為16.8%,交易總金額3...
今日新聞NOWNEWS ・ 1 天前 ・ 發起對話越南民運人士易瓊布達遭泰國引渡回國 面臨10年徒刑
(中央社曼谷1日綜合外電報導)根據律師說法,擁有聯合國(UN)難民身分的越南高地民族權利運動人士易瓊布達(Y Quynh Bdap)已於11月28日遭到泰國當局引渡回越南,他在越南面臨10年徒刑。
中央社 ・ 1 天前 ・ 發起對話
第三航廈拚2027年底落成啟用 桃機公司:3大國航優先進駐
桃園機場第3航廈北登機廊廳今(12/1)日進行試營運,而第三航廈主體預計2027年底完工啟用,之前多家航空公司均表達要進駐第三航廈,桃機公司總經理范孝倫今日表示,目前第三航廈的建築規劃基本上是優先考慮3家國籍航空,對機場而言,所有航空公司都是配合桃機的航機安排調度,不會有外傳所謂的華航、星宇專用哪一區,長榮專用哪一區,會是混合編制在使用,只不過有一些可能主要的作業區域在某個範圍。
太報 ・ 1 天前 ・ 發起對話