淡水快要停20多站 民代指一都不快
淡江大明年通,新北市政府淡水到桃的快公,根民宇恩初步曝光的路,指停靠20多站「一都不快」;交通局表示,仍待。
新北市今天行,宇恩表示,市府淡水淡江大到桃的公快,但根目前曝光快路「一都不快」。
她表示,新市站淡水捷站,沿路到淡江大的站都多14站,淡江大、八里到桃一、二航有10站「不是快,而是有到的公」。
她表示,不法吸引旅客,也法吸引到淡水在地居民搭乘。日似的快,大多是停靠知名店,以日本快例,只有停靠5站,也是以停店取向主的快速公,因此,若要吸引在地人搭,就不能站站停,若要吸引旅客就以店主。
交通局表示,快公路仍待,仍和申的者。
交通局表示,交通局公告的是淡水到桃起迄端,由公者提出路申,者目前提出的停靠站位是依照有的公站位作,根里程是可收8段票,也未要求何地及何,但了提升公路的效率,交通局在者估站位距妥性,估可在年底前定案。
新北市今天行,宇恩表示,市府淡水淡江大到桃的公快,但根目前曝光快路「一都不快」。
她表示,新市站淡水捷站,沿路到淡江大的站都多14站,淡江大、八里到桃一、二航有10站「不是快,而是有到的公」。
她表示,不法吸引旅客,也法吸引到淡水在地居民搭乘。日似的快,大多是停靠知名店,以日本快例,只有停靠5站,也是以停店取向主的快速公,因此,若要吸引在地人搭,就不能站站停,若要吸引旅客就以店主。
交通局表示,快公路仍待,仍和申的者。
交通局表示,交通局公告的是淡水到桃起迄端,由公者提出路申,者目前提出的停靠站位是依照有的公站位作,根里程是可收8段票,也未要求何地及何,但了提升公路的效率,交通局在者估站位距妥性,估可在年底前定案。
- 者:中央社者王新北13日
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