手握 30w，你会选择小米 SU7 Max 还是特斯拉 model 3+？

如果是我，因为我是抠逼，我都不买，留着买银行存款

我选 model 3+，原因很简单，小米的第一代车还没接受过时间的考验，不考虑

小米 SU7 Max

@leeggco 精装比毛坯舒服

我要是真有 30 万，我会选小米的 SUV ，但我没有 30 万，所以我选 SU7 MAX

如果必在型下和操作系的，我 SU7 Max + 21 ，我意第一代品的者。但不可能不的，所以我加新版 Model 3 的高性能版。和像的私性我有心理影，被大的 Android 手 App 搞怕了。

su7 的各种赛道表现让人惊艳

想不通 model3+ 除了电耗，还有哪一点能比得上 su7 max ？？？

这种车功能性低，就完全不是我的菜，30W 我肯定是买豹 5

SU7 ，特斯拉那语音助手和导航太拉胯了

买了 su7 ，朋友都会说你买了 保时米

@ynxh 品牌加成带来的思想钢印

su7 max 排队等生产中

我会选择买个海鸥/缤果，然后存银行吃大额存款的利息。。

我用过所有的语音助手中， 小爱同学确实是最好用的， 家里的各种智能设备全靠小爱控制。 现在在车上也能用上小爱同学， 也挺爽的。

纯代步就不如天天打车了。
出去玩纯电不适用，轿车不够用。
驾驶乐趣还不如整一套赛车游戏设备，纵横驰骋，飞天入地，不比现实怕刮怕撞的爽多了。

当然是 su7 了..第一代小米手机 1999 后来都免费送回给我们了...

颜值：SU7 Max
里程：SU7 Max
生态：SU7 Max
国内智驾：SU7 Max
再看看大街上路人遇到 SU7 Max 都在干嘛：全部掏出手机狂拍 帅

我还有啥理由买特斯拉？

两个选一的话，我小米吧。没办法，保时米，外观上大分吧。

利益相关：A6 Allroad model Y 长续航车主。

如果只比车本身的产品力，SU7 MAX 完胜，全方面碾压。

特斯拉目前仅剩的优势：
1 、产品核心部件方案经过多年验证，稳定可靠。（后市场优势只存在在老 3 、Y 上，在新 3 里并不存在。）
2 、有独占且强势管理的超充网络。
3 、更多的服务门店。
4 、提车等待期短。

btw：我也是基于以上 4 点，否定了蔚来 ET7 、ES8 以及极氪 001 。

我会选择比亚迪，混动没有里程焦虑

@CNN 看了几个测赛道的，感觉性能也确实不输 model 3+

如果只有外观像保时捷，那么保时米就是贬义词，现在赛道成绩陆续出来，赛车手都说开起来像保时捷，现在保时米正在变成褒义词。

但多数人还是不会买 su7 ，最大的问题是现在买要等到明年才能提车，现在汽车市场瞬息万变，实在等不起啊。

两个都不买，必须选一个的话，选 su7 max

我有了，所以不买。
如果非要选，那我选小米。
毕竟雷子在国内。
但是不会选 su7 。
我要等 SUV 。
不知道叫什么，比如 SE7

别人的钱：SU7 MAX ，自己的钱：Model Y 或 SU8 （未来）

小米 SU7 Max ，95%的 Taycan Turbo

i will opt 001, because ,intelligence drive is stupid and insteadiness at this present.

@Goooooos 各个赛道？ 没人关心碰撞测试吗？

我会等 su7 max 大规模交付之后，如果没什么问题就买小米 su7 max ，如果有小问题就买下一代小米 su7 max

@ynxh #8 雷军说了，还有智驾

@Ne 还有保时捷加成

特斯拉的智驾，每个月要另付月租的。

之前一直在考虑 model 3+ 或者 二手 model 3p 。SU 7 发布会后盲锁了，等提车

要是这 30w 是 OP 无条件送给我的的话就 SU7 Max 。在广州停不起车，不想强行创造需求。

特斯拉 FSD 遥遥无期，又没有 CarPlay ，加上这两个可以要特斯拉。

至于保时米啥的，要是我真的买了，我就会把北京小米的「北京小」抠下来，贴上「保 10 」，呼应当年有一个「保 10 洁」的梗图。要是买特斯拉的话，那就肯定贴一个「刹车失灵，请勿加塞」之类的。玩别人的梗，让别人无梗可玩

观望+攒钱 ing

当心以后和小米电视一样，每次开机先看 5 分钟广告，还是 model 3 吧，营销太厉害的产品不如选品质厉害的

持币半年看看第一批壮士的提车情况再下结论

车子一般 三代入手比较稳妥，买特斯拉
小米刚起步，坑还没踩完

以前买车去 4s 店试驾、看车评视频、看论坛，现在看个发布会就下单，果然汽车变电子产品了

SU7

我选 10 万左右买个普通油车，剩下钱留着

@sakilascott #21 烧油烧的只会让你更焦虑

@sytnishizuiai 一周可退订，第一周每店平均锁单的订单 2000-3000 台，每天早上 9 点到晚上 12 点不间断试驾，试驾车座椅都磨秃噜皮了

如果手握 300 万，这两款我随便买；但只手握 30 万，那我选择 7.98 万的比亚迪驱逐舰 05 荣耀版

只有 30w 还选特斯拉的话，要么没有车，要么跪久了。
特斯拉优点仅剩可怜的电耗，其他都是臭不可闻的缺点。

@x1024m 我现在纯油车也没烧油焦虑，唯一不爽的就是限号。
三年跑了不到 2w 公里，能花几个油钱？

毋庸置疑，su7

都不会选，两个车都有很明显的 deal breaker

如果一定要选一个，选 su7 顶配
如果随便买车，我要挑一辆国产混动 suv 。车还是得空间大没有续航焦虑

@honeycomb 小米有什么缺陷么

我选毛豆 3 长续，毕竟还在用小圆柱电池的车很少了

如果只有 30w 建议买 20w 的车，留点应急资金

@Ne #11 别欺骗自己了，Model 3 的外观怎么说呢，抄保时捷又丢失了很多细节的半成品，就是这样。

我买坦克，我要四驱。。

远 798 ，剩下的还房贷

如果你拿 30w 买 model3+ ，路人会觉得你是个 49 年入国军的傻逼； 但如果你买了小米，你把车停在露天停车场每次回来开车都有人围着你的车拍照。


小米在一年内都是一台开到哪被人注目礼到哪的车，你一辈子能开上几辆这种车？

不过我自己只会考虑 suv 。理由异常简单： 轿车放不下滑雪板。

感觉但凡是个脑子正常的都会选特斯拉！

@Quietoo 哈哈哈 话糙理不糙
但是如果是我，我会等改款版 Model Y 。

小米我会等别人用个两年再说。

SU7 吧，好看一点，虽然从来没用过小米但对那品牌还挺有好感，而且有 CarPlay 很难得啊， Model 3 哪都好就是不喜欢外观

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实际上我 Model 3 换代前后都试驾过，都是开得特别开心，但两次都是其他原因最后入了 BMW （ 3/5 ）。 如果我在国内的话这一次换车大概率订 SU7

买 21.59 万的，剩下的钱过几年再用

昨天尹哥说了，手握 30w ，选小鹏 G9

无脑选 SU7 ！！！什么？真有 30w ？那 Tesla ！

不管什么产品，都要等段时间，看看市场反映什么样再决定

那我肯定买 001 啊。

@skydcnmana #16 早晚高峰打车很难的。珠江新城周五打车半小时起

@z7356995 #37 目前唯一见过车机有广告的，是大众 ID 。

@ynxh #8 雷军都说了很大差距，到你这就哪一点能比得上了？

现在小米是风口产品，哪怕车子少装了一颗螺丝，都能给你上热搜

可选择再等一年看看，到时候就明了了。电车越等越好