南市府大力推左用道 居然成泉路？

者昌／台南

市府近期大力推改造，期藉由汽左用道的置，大幅提升市行效率。但市秋萍於9日中，斥提醒交通局，交通工程的改善一定要秉持，把安全放在首位，切莫因”迎合特定人”或是”搏版面”，把改造的台南路，成造危的泉路。

市秋萍，今年5月生在永康中正北路A1事故憾事，就是道路改造的疏失所造成。的估已向台南市回，是因路不足法再增左用道，突然政策大，增全市”唯一”式左用道所致，事故的背後包藏著人，政位主介入查，助家申。

秋萍建交通局考安明路本田路口的成功案例，利用道路的路用地，拓增道，搭配分隔及相，交通安全效率能同兼。

交通局回，有永康中正北路正北一路口，5月7日生A1事故，相是否不疑，因路段台1省道，、由公路局新化工段，市府交通局助及管理。路口因上午尖峰由中正北路正北一路口左量大，地方反映勘後，新化工段先放大待空措施，但施後效果仍有限。本市亦曾於113年7月提案相位研改善，市府交通局依程序新化工段估，惟依照道路及路肩剩空等估，已空再增左道，故交通局依估果回提案。後於113年8月再次接地方提出反映，新化工段估而提出以整既有道空方式增左用道，市府交通局後配合代置及整控。

113年11月道整後，比前後肇事件增加（改善前5月3件、改善後5月11件），且114年5月已有重大事故生，勘已先取消左用道置，路口左需求衍生，新化工段再研施段性禁止左或估利用公有地增附加左道方式改善，分析肇事原因一化相交通施。

更多新推

● 立院三志役加3 徐巧芯酸：委全反，抗中保台只是空