花里胡哨的，不如 bitwarden 、keepass 、1Password

你爱开油车就开呗，弄这么一大堆名词堆砌又臭又长的东西干啥呢，真是浪费地球的电。说的好像以前大家都开油车的时候，马路上就没死过人一样，就油车那可怜的纵梁强度和车身刚度，过个交叉轴尾门都关不上，赛车两圈下来车身直接褶皱的质量，谁爱开谁开去

@spike0100 没了，保险改革之后，银保监会要求“报行合一”，早就没返点了

集体诉讼的案由是啥？想听听

@songsongqaq 你除了会说经典还会说点啥，X 嘴里吐不出象牙来，15w 这个级别的车，都是些什么臭鱼烂虾内饰，预紧限力式安全带都能给你减配成前排专属，个别狠一点的全车都没一根带预紧的安全带，舒适配置更是贻笑大方，我问你后排的座椅通风几个车有啊？

再补充一句，12 ～ 15w 这个价位的电车，肯定是要做出取舍的。

如果你想要宁德的电池，就得接受比较稀烂的底盘配置和调教，车内的舒适配置也会差一些。如果你喜欢开着舒服，那么电池就一定是国轩高科、中创新航这种二三线品牌。没有对错之分，就看你倾向于怎么选择了。

加钱到 20w 以上，才能既要又要，比如极氪 7x 这种家用水桶车；加到 25 ～ 30w 左右，才能做到我全都要

看纯电车吧，你这个场景和需求没啥必要上混动/增程，带个发动机累赘。平常享受过充电的低成本之后，没几个人会舍得加油的

通勤上班，能接受每个月交 500 块电池租金的话，可以看看乐道 L60 。现在租电办下来 13-14 万左右，但是因为车本身还是 20w 级别的车，所以放到 15w 这个价位就是降维打击。你看习惯了蔚来乐道的质感之后，再看同价位的车总会觉得糙得很，配置也差

@zxcjqyy 那我负责搅动泥沙

朝九晚六大小周，要求出差跑项目，奖金根据回款进度发……

@SanjinGG 写了弊大于利

@Laysan 每次都能看到这种大数据裸奔的滑坡谬误，非常难绷

既然你觉得自己是透明的，那麻烦把你的 18 位身份证号在这里发一下呗，怎么不发了呢？是不敢吗？

不认，目前的行情是国企私企社招基本只认全日制硕士学历，非全日制目前只有考公有用，或者国企/事业编内部晋升碰到卡学历的情况，总不可能辞职去读全日制吧

另外非全日制没那么简单，现在早就改革了，要跟全日制一起参加统考，分数也必须过国家线，然后非全日制普遍不提供宿舍，如果学校在一二线市中心的话，光房租/交通费都是一笔钱，论文也一样要参加盲审，盲审过不去拿不到学位，非全日制的学费还贵一大截，都够买辆车了

@lswlray 瞎扯，谁告诉你的，噪音问题只有环保局的人可以认定，民警来了真的就只能协调，

@TsubasaHanekaw 怎么，你不服气？

又是落雷计划

@facebook47 你在搞笑吗，99 年的一万块值多少，现在的一万块值多少？我要是他朋友我就直接把你拉黑了，可以不送钱，不带这么侮辱人的

小鹏 m03 我再补充一句，车是好车，但是可能不太适合你，毕竟底子摆在这，后排空间确实不咋样，这车是给单身或者年轻小情侣二人世界用的，后排偶尔带个人能坐就行。你媳妇如果有备孕计划，将来孩子出生之后，m03 这个车就会特别尴尬，到时候你还得换车

而且 m03 的车机一开始是滴滴打车团队开发的，还算流畅（没想到吧，这车本来是滴滴跟小鹏联合研发，准备拿来当网约车的，后来滴滴因为上市被调查，小鹏就拿出来单卖了）。后来小改款之后变成小鹏的车机系统，然后就非常卡，不管点什么都要卡一会才能反应过来，特别不跟手，不知道你体验过没有，现在看小鹏的车机团队确实差点意思，新 P7 的车机用了 8295P 也一样卡顿

看你这车要不要拿来上班通勤，如果需要上班通勤，平时兼顾家用，能接受租电方案的话，可以去看看乐道 L60 ，BaaS 现在落地价可以谈到 13w 左右，这车的空间、用料、车机智能化、操控放到 15w 这个价位基本没有对手，后排空间巨大，没有续航焦虑，开起来也很跟脚，电耗还低

缺点是智驾稍稍差点意思，只能当成高快领航用。然后每个月要交 500 多的电池租金

如果不开车通勤就别看了，停家里每个月交租金肯定不合适，适合需要上班通勤的人