第一辆车，求推荐 12w 左右的车，目前看了启源 A06

看纯电车吧，你这个场景和需求没啥必要上混动/增程，带个发动机累赘。平常享受过充电的低成本之后，没几个人会舍得加油的

通勤上班，能接受每个月交 500 块电池租金的话，可以看看乐道 L60 。现在租电办下来 13-14 万左右，但是因为车本身还是 20w 级别的车，所以放到 15w 这个价位就是降维打击。你看习惯了蔚来乐道的质感之后，再看同价位的车总会觉得糙得很，配置也差

极狐 s5

每天通勤推荐纯电

再补充一句，12 ～ 15w 这个价位的电车，肯定是要做出取舍的。

如果你想要宁德的电池，就得接受比较稀烂的底盘配置和调教，车内的舒适配置也会差一些。如果你喜欢开着舒服，那么电池就一定是国轩高科、中创新航这种二三线品牌。没有对错之分，就看你倾向于怎么选择了。

加钱到 20w 以上，才能既要又要，比如极氪 7x 这种家用水桶车；加到 25 ～ 30w 左右，才能做到我全都要

@IAMQ 极狐，不是倒闭了么，之前公司做新能源项目，现在没做了，还出过这车被同事买走了，6w 还是几万，现在想想当时应该买的

肯定纯电啊，混动就是鸡肋，混动集成了电量焦虑和加油心疼的特点

@processzzp 感谢回复，那这样就更应该选择传统车企的新能源？

蔚来萤火虫，我就一台。顶配 13w 。现在月销 6000 台。后面会推大电池版本。现在 42 度可以跑两三百公里城区

@lhl46778213 哪里倒闭了，月销量 3w

二手 21 年 tesla model3/y ，刚好 12w 区间，最好带 eap

纯电，比亚迪

刚买领克 Z20 530pro

小鹏 M03,帅

昨天有人 10w 左右提了 MG4

15 万以内，只看比亚迪的车，不管纯电还是混动

15w 的日产 N7 ，配置拉满，但是电耗不咋地，可以去试驾一下

建议你去问真的买了这些车的人（别看他说的，看他做的）。反正建议又不需要负责，反而可以验证自己的想法是否正确，何乐而不为呢

自己没有想法就看销量榜

我 15 万买了一辆特斯拉 3P ，香的一批

我买了吉利银河星耀 8 ，坐标广州， 感觉挺好的，对得起价格。大家别说我傻

为啥不买 suv 呢，下一辆绝对 suv

这个价位段，想要操控和续航就选[上汽名爵 MG4]，看重外观就选[吉利星愿]

@lhl46778213 #5 是极越和哪吒,极狐还没,毕竟背后是北汽

可以看看深蓝

@processzzp #4
@lhl46778213 #7 目前是说 除了 欣旺达 的电池之外，其他的都差不多，不要迷恋电磁品牌，这个价位 国轩高科、中创新航 都不是短板，跟不要在意 三元锂还是磷酸铁锂

你这个价位的我也一直在看，我的预算比你高点，但其实这个价位没有多少可以选的
这么大件，都去试驾一下吧，有取舍，看看自己在意的是什么
你这个场景，肯定是 纯电，suv 和轿车都可以考虑
轿车 这价位 就 启源 A06 、比亚迪海豹 06ev ，再有就是 奕派 007 了吧
价格要看配置了
海豹 06 要改款了，不过大概率是超你的预算的，现在 的上顶配蛮好的
如果有家庭，考虑下空间，后排乘坐体验
这个价位是不是 小鹏的 03 也可以看？

@processzzp #1 经典少块电池叫降温打击

重庆直接深蓝呗

主要看有没有家桩条件，有的话就纯电，没有的话混动好点，但是最好选 WLTC 200kM 以上的

@songsongqaq 你除了会说经典还会说点啥，X 嘴里吐不出象牙来，15w 这个级别的车，都是些什么臭鱼烂虾内饰，预紧限力式安全带都能给你减配成前排专属，个别狠一点的全车都没一根带预紧的安全带，舒适配置更是贻笑大方，我问你后排的座椅通风几个车有啊？

这都啥玩意儿

凯美瑞双擎。

重庆也不算冷，可以上纯电，其实我非常推荐买二手电车，电车掉价都非常狠，1w 公里以内的，能打 6 到 8 折，和新车没差别，12w ，可以上比亚迪的宋 plus ev,配置用料比 12w 的新车强很多

推荐 乐道 L60 为啥？因为我有一台

纯电啊，买了增程和混动你天天想着用电，增加心理负担。纯电更安静更干脆，体验更好。我前后换过两台纯电。一台哪吒，一台小鹏。如果后面换还是继续纯电。我一天通勤 60 公里，纯电的话一天大概 6 块钱通勤（不包括停车费）

推荐即刻 9X 很好的汽车

同重庆，建议还是上个 SUV 的纯电吧，重庆这边的路你偶尔去村儿的话，轿车的底盘还是不够友好。130KM 买个纯电 500KM 左右的，来回都不用充电了。 深蓝 S05 MG4 这些都还行。

为啥不上 id4 , 宁德的电池

看了下不是强需求，18 公里通勤可以考虑电动自行车

@processzzp 想搞 18 左右的二手 1w 多公里的极氪 001 25 的四驱 we ，或者等明年搞 26 的二手 max 四驱，不知道坑多不多

modelY 车主，主流的新能源车基本都开过，最近一次经历是帮朋友试比亚迪的车。不得不说，15 之内选比亚迪不会错，进步令人惊喜，除了电门会有非常轻微的抖动，除此之外，驾驶上挑不出太大的毛病。

昨天去躺了一下 启源 A06 的 145 度后排加上长轴距，躺着很舒服

静态体验了启源 A06 ，身高 175 ，后排有的角度会碰到头发，前排头上可能是因为有遮阳帘的组件，感觉有点厚，有点低，坐着有点点压抑

不管再性价比 再喜欢 也不能买 other 啊 这种主流价位月销几千的 过几年二手贩子都不愿意要

@processzzp #30 少块电池也能归为 15w 级别 哈哈哈哈 又急又人生攻击 @Lived 人生攻击

@processzzp #30 Livid 人生攻击

想要好的电池，推荐极狐的 T5 和 S5 的宁德神行版，好多车企都称自己是宁德电池，但是实际上仅仅只是购买宁德的电芯，后面一系列的组装还有封装都是由车企完成，但是宁德也有自己一整套的电池，中高端有一个系列就叫宁德神行电池，最早是搭载在哪吒 L 上，当然目前哪吒已经濒临破产边缘，后面 T5 和 S5 也用上了这款宁德整包的电池，充电速度是 5C ，电池容量在这个价格范围内也不少，我记得是 70 多度，对于你的需求，一个星期充一次电，每次就充十几二十分钟快充就够了，当然前提是你找的充电桩支持这个速度并且没人跟你抢。

想要大厂自己亲力亲为的产品：
1.可以看看东风奕派的 eπ007 ，最早是 2024 款，当时是个半成品，小毛病非常多，后来更新迭代，现在新款已经把不少毛病解决了，并且增加了电池容量，并且这个价位区间内少有的在乎操控和给你四驱选项的运动风格的轿车，唯一短板就是此前已经败光了品牌好感度，目前销量不佳，还有门店也不多，我当地的唯一一个门店已经关店了。

2.可以看看吉利银河的银河 E5 ，目前吉利集团内部所有新能源里面销量仅次于吉利星愿和一个剁椒鱼头，各项都比较均衡，空间巨大，在紧凑级 SUV 新能源里面我不知道哪个空间利用率还比银河 E5 高的，我自己也是买的这款。

3.长安的深蓝，我从 2024 年开始观察过长安启源和长安深蓝，基本上深蓝的在长安内部的定位要比启源高一点点，所以看重了启源，也可以顺道去看看深蓝，A06 对应的深蓝应该是 L06 ，深蓝也跟极狐一样，用的是宁德的电芯，但不是整包，今年去看过启源和深蓝，里面的店长都跟我说两家会合并，启源这边说深蓝合并到启源，深蓝那边说启源合并到深蓝，因为现在这俩品牌看不到什么差异化，不像大众分成一汽大众和上汽大众那样，所以我感觉未来合并只是时间问题，但是背后是央企长安，所以就算合并了，售后问题不用担心。

接下来就是新势力，这个价位段新势力能考虑的也就是零跑了，零跑我也是从 2024 年开始观察的，被很多人诟病的点就是，电池是三线品牌，还有就是做工不太行，其余的没有太大短板，零跑这边我推荐零跑 C10 ，还有就是小鹏的 MONA M03 ，这车一个人开还是不错的，但是带人就是哪儿哪儿都不行了，我曾经带着家人试驾过，看外观他们都很满意，坐进后排的一瞬间就被我们全家给 PASS 了。

@PeterKim 至于为啥没提到比亚迪，比亚迪今年的销量不及预期，明年不知道会不会放出大招，为了不被背刺，所以就不敢推荐比亚迪，我上述提到的车企里面，背刺比较严重的是长安，背刺严重与否也是考虑购车的一个参考指标，尤其是新能源汽车。

零跑 lafa5 ，真的挺好看的，12w 可以买顶配了

现在这个价位电车，大约 三五年后，就可以退役了，但是你要是买个油车三五年后性能还算良好

我觉得大众 id 系列挺不错的，我朋友有个，我试试发现是底盘调教的真舒服，感觉比我的 model3 还要好，现在落地应该也在 15w 之内

1. 当前销量大的
2. 市场保有量大

比亚迪的话千万别今年买，明年有大更新

可以看看零跑。零跑的 lafa5 或者 B10 可能适合你。

买电车推荐 byd ，其他电车有个隐形的坑：保险，你不出险的话保险费和油车是差不多的，但只要出过一次险，超过 5 年后保险很难买，价格也很高。比亚迪有自己的保险，能让 5 年以上车龄保险价格比较合理

领克 z20 ，纯电续航 400 左右，我开了半年感觉还行

长城 二代哈佛枭龙 max 次低配，差不多 12 万落地了。

4.8 米，足够大。
300 匹马力，6 秒级加速，动力足够猛。
hi4 混动（目前国产最好的混动），全系四驱，能轻松在 60%的坡上半坡起步 （这个价位操控，动力，四驱，最好的一台 suv ，没有之一）
平时充电，纯电续航 110km 市区通勤便宜。
出远门，满油满电随便 1200km ，当油车开，油耗 5-6 个，没有焦虑.

车身 75%左右高强度钢覆盖，底盘用料扎实，电池提前满足 2026 新国标，安全你永远可以相信长城。
（看看友商有几家这个价位满足新国标的，特别促销降价的，而且不敢明说的，我建议你咬死这个问题，去问问销售。哪怕你买其他牌子也有助于你砍价。。）

日常保养维护便宜，整车核心零部件，发动机，三电，变速箱这些，全部终身质保。

为什么我这么熟，因为前两个月推荐朋友提车了

@lhl46778213 #5 极狐不温不火的，暂时还死不了。 你说的可能是哪吒，两个 logo 有点像

有点像我司呀（手动狗头）

我老弟买的 吉利银河 L7 当前老款下线 优惠两万 落地差不多 12. 新款可以看看吉利银河星舰 7

买销量高的, 至少修都不用等配件

另外重庆不禁摩 为啥不弄个摩托车, 上班通勤 堵车才是真难受

不信你租车开一个星期试试,反正现在租车才几十块钱一天

@zhq566 我觉得第一辆车还是油车吧，混动现在也没几个油。
保值率比这些电车也高，有些之前十几万的电车现在就几千块。
油车可玩性也强。

极狐阿尔法 T5 增程版可以了解一下，价位也合适，做工用料也扎实。

@maturewongl 附议

12w 为什么没人推零跑

看看 g318 ，深蓝大 G

这点距离就是纯电的舒适区，不用考虑别的 = =

@maturewongl 过几年再买会有好几代的大更新

@andyskaura 别误人子弟了，买就买大钛 7

@CykaBlyat 毛坡房就算了 还是个老破 图啥

推荐纯电，另外可以考虑 24 年后二手车，性价比最高

@DreamBuddy1990 #71 你开过吗？你就叫

@songsongqaq #45 不是，你们掰扯归掰扯，怎么还叫家长啊？才这点程度你就受不了？

刚买了零跑 lafa5 周日交的定金 销售一堆傻逼操作 周二交了钱不能提车 明天去提

@yurenfeijing 你又在叫什么啊？我只是不想回复 也懒得回复 一个车少块电池然后归为 15w 不扯吗 也只有蔚来吹能做得出来的事情 而且直接急了人生攻击 我不想喷回去艾特站长有什么问题？你又是个什么东西？

既然是你第一辆车，那么我建议你还是多试驾一些再做决定。把你预算内有意向的品牌和车型都试驾一遍，把超过你预算的品牌和车型也试驾一遍。甚至有可能的话可以租车开几天。车这个东西，看参数，看静态，都不能完全体验。你只有真正开到路上，体验过各种姿势，才能稍微有一些深入了解。
然后再说启源这个品牌，曾经有一段时间，我因为一些业务需要，曾经非常高频地去过大量不同品牌的 4s 店，看过市面上大部分品牌的主流车型。启源这个品牌给我的感觉就是，金玉其外，甚至连金玉其外都不太能做到。但是可能这只是个人主观感受，每个人感受都会不一样。
（干脆说说我为什么去那么多 4s 店吧。因为那段时间给某头部汽车网站做全景智能展厅的项目，全景照片都是需要实拍的，所以那段时间各个品牌的店都去过了，而且基本上把所有品牌 4s 店的盒饭都吃过了）

建议不要听没有车子的人的建议。实在没注意了，根据销量来

一汽大众 速腾 2025 超越 1.5T~

我和你有点相似，回老家单程 170 ，通勤单程 7 公里。九月份买的海豹 06 EV 。不过最近据说明年有海豹 06 EV MAX ，快充速度大幅提升。:(

这预算，看迪子没错的

长安的都是垃圾

好奇为什么是 12w 预算，而不是 10w 取个整

AION RT ，顶配 12 万，这个级别少见的宁德时代电池，续航 650 公里，空间也不错

别买启源 这个价位可以去看看深蓝 S05 纯电。