美市急！川普政策致手特斯拉需求成注焦

在美前川普（Trump）政策的影下，（EV）市前景生巨，其中最的是7,500美元的邦收抵免政策遭到止。通用汽（GM）、福特（Ford）和Stellantis等汽巨已其出令人的。著特斯拉（Tesla）即在下公布，投者正密切注公司市需求的法。者彭竺／

在美前川普（Trump）政策的影下，（EV）市前景生巨，其中最的是7,500美元的邦收抵免政策遭到止。通用汽（GM）、福特（Ford）和Stellantis等汽巨已其出令人的。著特斯拉（Tesla）即在下公布，投者正密切注公司市需求的法。

美市急！川普政策致手特斯拉需求成注焦

撤退面重大

汽造商近日布相的面消息。

通用汽二宣布，即公布的季度因其投生16美元的用（charge）。福特行Jim Farley上月底表示，在邦收抵免束後，需求被削一半。福特布前，Stellantis（克斯勒和吉普等品牌的母公司）已表示取消其在2030年前在洲生的目，撤回了美市的雄心勃勃的目。

由於消者不再能享受7,500美元的收抵免（惠已於9月底著川普的支出法案到期），汽面巨大的不定性。

管面困境，身美最大售商的特斯拉得相沉默，也其需求成市注的焦。

管特斯拉仍主市，但著加和品牌值下滑，其市份正在。根Motor Intelligence的，特斯拉在美市的份已去年底的49%下降到9月底的43.1%。了抵失去的格上，特斯拉最近推出了Model Y SUV和Model 3的低成本精版。

投公司Automotive Ventures的Steve Greenfield，的撤退特斯拉可能是好消息，有助於其市份反，因公司有「非常大的品牌忠度」。

然而，Greenfield也警告，由於消者在束前，第四季度池（BEV）的趣「有可能大幅萎」。，特斯拉可能面量下降和利降低的「重打」。

特斯拉的第三季度定於下三公布。根LSEG的，分析其收比去年同期增3.5%，到261美元。然而，分析第四季度收下降，2025年全年下滑3.5%，下特斯拉有史以首次全年收下降的。

管如此，特斯拉本月稍早告，第三季度汽交付量同比增7%，扭了年初季度下降的局面。

Alix Partners的全球汽市人Mark Wakefield指出：「非只是其他的退，特斯拉能市。」他，即使在共和的支出法案之前，消者的需求「已有於平」。消者一直在等待在格上混合力或燃油型匹的「突破性刻」。

Wakefield表示，市需要「新感」，而特斯拉新的低Model Y和Model 3「非天地」。

派候政策智Energy Innovation的高Robbie Orvis表示，汽造商的是料之中的，完全源於政策的化，且不是收抵免止。

Orvis指出，川普政府取了多措施阻展，包括：「撤加州定自身的豁免、取消十美元用於充器和汽工改的金，正在撤鼓用的尾排放。」

些政策，加上，已致美汽造商遭受了十美元的失，使其有能力投新的市隔。

特斯拉也承受著部分市力，尤其是在市上。Orvis表示，「中汽造商正迅速取代美汽造商在海外市的地位，因他能在有巨大且不增需求的市中，提供更便宜、更高品的新，尤其是。」

此同，斯克投者的注意力向器人程（robotaxis）和人形器人（humanoid robotics），特斯拉尚未真正打入的市。斯克在9月表示，「特斯拉80%的值自Optimus（器人）」。

管故事一些期的特斯拉多和斯克支持者足引人注目，但目前公司仍依售推其。在美市，然特斯拉的市率可能有望回升，但整市模至少在短期似乎正在萎。

料源：CNBC