台ICAO行取支持 加拿大者

台取民航（ICAO）行，今天在加拿大跨派邦支持下，於第42ICAO大23日揭幕前夕，在渥太山行者，敦促ICAO速邀台大及技性，落「安全天空」景。

是台首次得以在加拿大「家新布」（National Press Theatre）行者。

自由邦、加台友好史葛洛（Judy Sgro）及保守邦、民主改革影子部古柏（Michael Cooper）共同主持者，同敦促正台管的台北航情（Taipei FIR）乃全球航管安全不可分割的一，台被排除在ICAO外，危及域定和全球航空安全。

史葛洛表示，台入ICAO至重要，「不管我的是天空安全、道路安全、抑或台海安全，它都不是政治，而是安全」。航空安全不分界，尤其是像台海的地，不遭受孤立或被作地政治。台入ICAO，不是政治姿，而是安全、文明和民航未的必要件。

古柏表示，台再次被拒ICAO外，是因北京裁政霸凌，霸凌必停止。ICAO拒邀台，莽，不造危空隙，破全球航空安全，更是ICAO承建立性包容兼具的航空安全系的嘲。

古柏指出，加拿大政府政策一直明支持台有意多，其中包括ICAO在。今年加政府台ICAO第42大保持沉默，加拿大身ICAO道，理不持重申政策立，向ICAO出亮清晰息：邀台，才能全球航空安全。

加代表曾厚仁指出，中近年以咄咄逼人措，破域定，ICAO，片面宣布改M503航路，擅自用W121、W122及W123航路；2022年8月以，中另在台海周行至少4次大模演，次演均未依ICAO於至少7日前布消息，相域航班及旅客造成不可忽的。

曾厚仁指出，中最近3次演，提前通知2小到2分不等，甚至根本未通知，所有越地的航空公司和乘客，都不可接受。台北航情是公的特域，由台民航局全管；中大刻意此事，破台威，世界接受其政治主。

ICAO行、交通部民用航空局副局林俊良明，ICAO持拒台，民航局因此法取得安全入口站等重要及安，被迫依部息，不完整且延，除了未能先因新科技造成的航安全，也法及各航。

林俊良呼ICAO正台求，提及台上次邀ICAO大，是在2013年的第38大，台受到多家烈迎，各均同意台ICAO，代表「天空」的完美合。

台ICAO行者加拿大「有公共事道」（CPAC）全程直播，道在前安排林俊良，邀台明台北航情加拿大旅客全球安的重要性。

第42ICAO大23日至10月3日在蒙特部召。台ICAO行已赴蒙特，期晤各代表明台ICA的必要性，取更多支持。