航9月收年10% 看好第4季客

航空表示，9月入淡季，客能，看好10月3假出潮挹注，加上航釜山，都第4季注入新能，方面，9月下旬起美年末存回，第4季旺季也有望於第3季。

航空9月客收新台93.2元，收43.26元，合收156.17元，年10%，今年前9月合收1626.87元，去年同期略持平，年1.07%。

航空表示，9月入淡季，逢台7月，民旅意相保守，整位能。

航接明，美洲航受美政策影，致差旅少；澳航延8月健表，平均客率持在8成5以上。短程市方面，除旅景里客率持9成外，其主要航需求往年同期略放。岸航受秋季旅，整表於去年同期，成短程市支能。

今年下半年表上，航空理嘉明表示，航今年9月因暑假後，客收下滑，但10月因假出潮而回，10月下旬航桃－釜山，目前已每天1班，以A321，第4季注入新能，客表比第3季更好。

方面，航空指出，台AI伺服器半出持旺，南汽零件及子品量能定。同自9月下旬起，、美年末商品存回，加上服季需求推升，整空需求健。

嘉明期，今年第4季旺季表於第3季，格微幅成，看好台AI伺服器需求仍。

星宇航空9月收29.46元，年增5%。前9月收326.97元，年增26%，年同期新高。其中，9月客收21.84元，收4.44元，年增26%。逢淡季、7月及等季性因素影，9月收暑期旺季小幅下滑，秋冬旅需求增加及航增班，看好成能。

星宇航空表示，自10月底冬季班表起，新一波航能化，日本福整至A330-900neo；另外，台中出的航，台中－航也逐步增班，由每7班增至14班，固台日市展。

在南方面，星宇航空自12月16日起恢台北－尼拉航，每7班。同，於2026年1月15日航台北－凰城，初期每3班直，拓展美西南部市，化北美航布局。

台虎航9月自收12.77元，年增1%，主因班次年增7.8%，且整客率85%，淡季不淡，下9月史最佳收。

虎航前3季收125.87元，去年同期持平，累班次成3%，累旅客人次增加3.9%，累平均客率87%，10月3假加上入秋冬旅季，整第4季出氛佳。