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【行里算】

香港大部分可以行里的信用卡都可以 Asia Miles，情可以【考里信用卡】。而可以Avios的信用卡就少一，主要集中在大行。

到Avios的信用卡

大部分信用卡、Citibank信用卡、DBS信用卡、American Express信用卡都可以Avios BA 行里，而Avios BA又可以 Qatar Avios，可以考篇文章，以下是推使用的信用卡：

洲里通 Asia Miles

「洲里通」Asia Miles，CX，票所需要的里介乎3因素

• 出地方和目的地距
• 乘坐的航空公司，乘座泰航空和夥伴航空公司的里率是不同的，可以考下面的表格
• 座位、商座位是等座位

出地方和目的地距

由2023年10月始的新制度 (2025年4月再有些更新) 下，Asia Miles程分 7距，距越的所需的里越多，以下程所需的用，回票需要的行里，就程果乘二。要留意的是，鼓客多泰航空而非夥伴航空公司。有2表，

1. 「泰航班」的率是比抵的
2. 夥伴航空的是30%至50%不等，例如香港直大洋洲斐，因有泰航空直航，要座夥伴航空斐航空，回所需里由54,000里成80,000里，比起 Avios 的51,500里好多。

Asia Miles 洲里通「基本」 (泰航空的表)【程】

• 最短的1-750里可以到香港去台和部分地票
• 1包括香港前往洲(日本、印尼、印度及尼泊以外的票)例如北京、上海、南、泰等
• 2 包括香港前往日本、印尼、印度及尼泊的票
• 2,751-5,000 覆澳洲、中、代夫等地方
• 5,001-7,500 覆大部分洲地方和美/加拿大西岸
• 7,501+ 就有美/加拿大岸

Asia Miles 洲里通 (夥伴航空)表【程】

可以看到，泰以外的夥伴航空，大部分情下需要的行里是比多些。另外很多南美洲和非洲些更的地方因泰有直航，所以需要合作夥伴航班，需要的里更加高。

夥伴航空公司包括：英航空、加拿大航空、伊比利航空、芬航空、美航空、日本航空、西航空、斯里卡航空、旦航空、卡塔航空、澳洲航空、中航空、新西航空、阿拉斯加航空、地利航空、曼谷航空、海航空、印度捷特航空、德莎航空、深圳航空、瑞士航空、斐航空等

同是香港前往敦的程票，泰需要 27,000 行里，搭英航需要 40,000 行里；香港前往杜拜或者卡塔，乘坐泰需要 20,000 行里，搭卡塔航空需要 27,000 行里。

如何 Asia Miles

• 登入泰「洲里通」站
• ： 747 3333 (如果等好耐，可以英文)

Avios

除了Asia Miles外，另一著名的行就是 Avios。好多人以 「Avios 」是英航空的有惠，其不完全正，Avios其是於英航母公司IAG的，有英、西班牙、多公司，IAG同也有卡塔航空20%的股。所以除了英航空的行是用Avios外，西班牙的 Iberia航空，近年卡塔航空QA Airways和芬航空都加入Avios生，口之是可以互相打通，分可以互相移，即。

不，上述4公司在航班需要的里是不同的，而且在自己公司和合作夥伴航空公司的里率又不同，所以在不同情下使用不同方法更加抵。例如透 QR Avios短途票只需要6,000里，比起用 BA Avios 的 9,250里低。

One World 寰宇一家 - 合作航空公司

另外Avios的有效期是36月，但只要一直有分出，就重新再算36月。

BA Avios

「BA Avios 」英航的行在票，取的因素和Asia Miles差不多，按距和乘坐的航空公司去算。比起Asia更的是，BA Avios 在同一地方都有4率，分英航自己的、泰航班的、日航、和其他於One World航空盟成的航空公司。

用BA Avios比Asia Miles抵？

和 Asia Miles 比，如果去同一地方座英航，所需的Avios里就乎一定比Asia Miles多。

1. 但反而透 BA Avios系再泰票在某些情就有著，例如去美岸或加拿大多多，BA Avios只需要42,000里，比起 Asia Miles的38,000里便宜。
2. 更加重要是BA Avios可以成Qatar Avios，短途更加抵，後文有。
3. 有些地方有泰航空直，需要夥伴航空的旅程，如果用Asia Miles夥伴航空率去，BA Avios夥伴航空率反而比用Asia Miles夥伴航空率抵，例如上文到香港直大洋洲斐，因有泰航空，要座夥伴航空斐航空，回所需里由54,000里成80,000里，比起Avios的51,500里好多。

BA Avios 客位率

BA Avios 商客位率

如何BA Avios

登入英航站

香港：(852) 3002 1208
台：(886) 2 2162 6515

Qatar Avios

卡塔航空旗下的行里 Qatar Privilege Club 在 2022 年自己的里位成是 Avios，平大家的信用卡分可以到 BA Avios分，之後可以英航的 Avios 需手地去卡塔航空的。

解要用卡塔的Qatar Avios?

因在短途 (1150里距以)的票，比起用Asia Miles和 BA Avios更加便宜！

另一情是一些比冷的地方只有卡塔航空有航班前往，上搜索Asia Miles是有票的，例如塞舌，反而用QA Avios就可以用正常65,000里取回票和 Stopover 多哈地方。

先比1-650里：香港台北、高雄、河、海南等城市，使用 Qatar Avios 程客位只需要 6,000 Avios，英航Avios 需要 9,750 Avios ，泰 Asia Miles 需要 7,500。 Qatar Avios 程商客位就只需要 12,500 Avios，比起英航的 20,500 Avios 或泰的 16,000 Asia Miles 抵！

而且Qatar Avios好多不收取燃油附加，收等，例如上述香港程台，Asia Miles 同 BA Avios 差不多要比$500附加，用 Qatar Avios 就大只需要$265。

少少，651-1,150里：例如香港曼谷、胡志明市、上海等城市。使用 Qatar Avios 程客位只需要 9,000 Avios，比起英航的 12,000 Avios 和泰的 10,000 Asia Miles 便宜。Qatar Avios 程商客位就只需要 16,500 Avios，比起英航的 30,000 Avios 或泰的 25,000 Asia Miles 便宜。

至於中、途旅程(1150里以上)的就有大分，用 BA Avios 同 QA Avios是一，而且 Asia Miles大部分比Avios抵。

值得一提的是，Qatar Airways 自己卡塔航班竟然要比夥伴航班，例如香港去卡塔，座卡塔航空程客位要25,000 Avios，但Qatar Avios泰航班只需要20750 Avios！

如何

可以先去 QA Avios Calculator Book An Award Flight 考需要行里先

方法

• 去官QA Avios
• 去卡塔官票面可以用 QA Avios ，不要先登入才可以到
• 在官底部按 「Contact Us」，再「Talk to an agent」，可以通客服

芬航空 Finnair Plus Avios

除了卡塔航空，其芬航空的行 Finnair Plus 在2024年3月也加入使用Avios生系，原本Finnair Plus 的分按照3:2比例自Avios分。加上本已使用Avios的西班牙的伊比利航空 Plus，4口之是可以互相打通，分可以互相移。

透 Finnair Plus Avios 泰航班

有於其他航空公司用行哩程短算所需里，芬航空用多域算，如果航班需要的 (芬及北地外)，每航班分收取Avios。

在香港出，唯一大家有著的地方是北美洲岸地，例如、多多等，程只需要35,000 Avios，比Asia Miles 的38,000 里。

芬航空和其它合作夥伴的里表

西班牙的伊比利航空 Plus

至於西班牙的伊比利航空 Plus就比少用到，出你是西班牙出，因自家航空的需要的行里非常抵，可以考下面表，可能因洲廉航多，大。

至於透 Iberia Plus 合作夥伴例如泰航班，所需要的里和上述Qatar Avios表一

加入和 Iberia Plus

可以使用本站的「行里算」比不同旅程各行所需要的行里

票所需行里比表

以下是世界上一些主要城市的行里表，里以距去算，然不是1里分1里的，不程越，需要的里就越高。

「洲里通」里算 | Qatar Avios 算 | BA Avios 算

Asia Miles vs Avios

Asia Miles和Avios同寰宇一家航空盟，中Avios又分BA Avios和Qatar Avios，公司不若而同地都在2023年更新率。

3情需要用BA Avios比Asia Miles抵？

1. BA Avios系泰票在某些情就有著，例如去美岸或加拿大多多，至需要36,25里，比起 Asia Miles的42,000里便宜。
2. 更加重要是BA Avios可以Qatar Avios，短途更加抵，下段有。
3. 有些地方有泰航空直，需要夥伴航空的旅程，如果用Asia Miles夥伴航空率去，率BA Avios反而比抵，例如上文到香港直大洋洲斐，因有泰航空，要座夥伴航空斐航空,回所需里由54,000里成80,000里，比起Avios的51,500里好多。

短程用Qatar Avios 

因Qatar Avios短途比BA Avios抵，等於比Asia Miles要抵【程0-1151 miles (Econ同Business) 及 1151-2000 miles (Business)】，所以常去地、日、南可以考Qatar Avios，【HSBC EveryMiles 信用卡】和【Citi Premiermiles】、【Citi Presitge】可以Qatar Avios；另一方法是用BA Avios同QR Avios1:1，所以只要BA Avios 成Qatar Avios，就可以享受最低的率。

例如去台、大程只需要6000 Avios，回12000 Avios，比起Asia Miles回15000 Miles抵20%，商回更只需要25,000 Avios。泰曼谷程9000 Avios，比起Asia Miles平10%。

另一情是一些比冷的地方只有卡塔航空有航班前往，上搜索Asia Miles是有票的，例如塞舌，反而用QA Avios就可以用正常65,000里取回票和 Stopover 多哈地方。

混合使用Asia Miles和Avios

Asia Miles程票是容一停留 (stopover) 或 (transit)，而票不一定要由香港出的，例如一泰曼谷去大阪的票，中途有停留香港(不要24小出)，也算是一程票。

用行里3程玩2目的地

近年的化後，Asia Miles程票只容一停留 (stopover) 或 (transit)，而且停留要是24小，所以以往的假程玩法已行不通。

但若果想一次用少里去地方依然有法，因票不一定要由香港出，例如我其可以一由泰曼谷出去大阪的票，如果需要可以中途停留香港稍休息和一下(不要24小出)，也算是一程票，所以是可以用三程票去最少地方玩的。以下是一些常合：

回大阪/名古屋 + 曼谷 32,500里

1. 香港程去大阪/名古屋 (11000里Qatar Avios)
2. 大阪/名古屋香港去曼谷 (12500里Asia Miles)
3. 曼谷去香港 (9000里Qatar Avios)

共20,000里Qatar Avios和12,500里Asia Miles就可以去2地方，比起分去需要40,000 Qatar Avios抵

回洲 + 日本 65,000 公里

1. 香港程去洲(27,000里Asia Miles)
   (自由：可以在洲A城市落玩，之後路去洲城市B)
2. 洲香港程去日本(27,000里Asia Miles)
3. 日本程回香港(11,000里Qatar Avios)

共11,000里Qatar Avios和54,000里Asia Miles就可以去2或3城市，比起分去需要22,000里Qatar Avios和54,000里抵。

人也不要少看Transit的威力，曾在南美洲巴拿回洲，在巴拿地方逗留包括夜共20小，也足我和家人了世界大河之一巴拿河以及包了私家把的主要景都了，而地方若是平也很特意座二十小前往，所以也是收富

Asia Miles 是 Avios 家人票比抵？

使用Asia Miles 家人票

Asia Miles 和 Avios都可以家人朋友票，不方法就不同。

登入 Asia Miles 後，按「料」，再按「同行旅伴及名」，在「名」旁「」就可以加入。

一口只可以免加5人入去，之後就要收，而且只有5上限，每次上加入收50美元，其他途就75美元。

就算友自己去旅行，主不一前往都可以。

使用Avios BA 家人票

Avios BA "Household Account"

Avios BA 就多一玩法，就系可以捆全家人的Avios口在一，然後票扣里就按各自里比例扣，比Asia Miles就更快需要里。

做法是首先一人做HouseHold，有批全部成的利，然後最多加6家人，各自有和使用票的利，主要所有家人要住址改一。

另一比Asia Miles好的地方是可以免更改家庭成名，注意除一人後要再加返需要等6月。

BA Avios "a list of family and friends"

Avios BA 也有似 Asia Miles 「同行旅伴及名」的玩法，叫 a list of family and friends，最多可以加5人，而他票，就不扣除他口的里。

QA Avios HouseHold Account

QA Avios 有似Household Account的玩法，最多可以加9名家庭成，大家座卡塔航空公司和所有合作夥伴航空公司取的行里累一起。

Virgin Point 5,500里可以台票

不，除了Asia Miles 和 Avios，更深入研究行里的，其去台高雄用另一里可以只需要5,500里，就是用珍太平洋航空的Virgin Point，他是於三大航空盟中另一航空盟的天合盟 SkyTeam的成，Citibank和American Express信用卡都可以其分，有趣了解可以考篇Virgin Point基本教文章

• 11,000 里 香港回台 (vs 15,000 Asia Miles)
• 42,000 里 香港回洲 (vs 60,000 Asia Miles)
• 74,000 里 香港回太平洋 (vs ~HKD 16K - 20K)

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