反制美加收港口 中美船舶收取特港

川月底登，美中持。美方中籍中造船舶加收港口服，中交通部今天公告，美船舶收取港口服，每用比美方收高，而且祭出分段累加制，反制美方逼迫判意味厚。

中交通部官10日布「於美船舶收取船舶特港的公告」。

公告，2025年4月17日，美易代表署布於中海事、物流及造船301查措施，自2025年10月14日起，中企有或的船舶、中籍船舶及中造船舶加收港口服，重背了易相原和中美海定，中美海易造成重破。

公告表示，根中「海例」等法律法和法基本原，中院批准，自2025年10月14日起，美的企、其他和人有船舶所有的船舶；美的企、其他和人的船舶；美的企、其他和人直接或接持有25%及以上股（表、董事席位）的企、其他有或的船舶；美旗的船舶；在美建造的船舶，由船舶靠港口所在地海事管理收取「船舶特港」。

公告指出，上述船舶，按航次收船舶特港，分段施，具收取如下（不足1的按1）：

一、自2025年10月14日起靠泊中港口的，按每人民400元收；

二、自2026年4月17日起靠泊中港口的，按每人民640元收。

三、自2027年4月17日起靠泊中港口的，按每人民880元收。

四、自2028年4月17日起靠泊中港口的，按每人民1120元收。

公告表示，船舶在同一航次靠多中港口的，在首靠港船舶特港，後的靠港不再收取。同一艘船舶，一年收取船舶特港不超5航次。

在此之前，美海境保局（CBP）公告，10月14日起中有、以及建造的船舶加收港口服。收分3：中有或的船舶每收50美元；中建造的船舶按每收18美元或每卸收120美元，高；汽船或船每收14美元。

按人民美元率7.13算，中方14日起美船舶收取每人民400元的船舶特港，相於每56.1美元，比美方收取的每50美元要高。

中方祭出分段累加制，半年後大幅60%至每人民640元，逼迫美方判意味厚。