GM 宣布止下一代燃料池 向注技布局

美汽巨 General Motors（GM） 近日正式，停止研旗下 Hydrotec 品牌的新一代燃料池技，意味著家曾是能推先的，已定源全面向化展。

GM 在明中表示，能技的商化前景「道路漫且充不定性」，加上 高昂的建置成本 度有限的加基施，使得燃料以在短期普及。相比之下，市正快速，基施也已具相模，形成烈比。

目前美境已有 超 25 座 Level 2 以上等的充站，但燃料加站有 61 座。GM ，若要成可持的商模式，聚焦在「能具且具有明消者值的技」上，疑是最具力的方向。

Hydrotec 原本的用相泛， SURUS 概念平台到大型，甚至包含行式充系等都曾是 GM 的重。不著市成本力浮，些目整或停止。

管如此，GM 未完全放能布局。公司指出，在高耗能工域仍具有期力，包括用力、重型卡等用景，依是 Hydrotec 的未展重。

GM 也持 Honda 本田合作，透方合的 Fuel Cell System Manufacturing（FCSM） 工，生用於料中心能源援系的燃料池件，保技不被完全置。

GM 此反映出汽在能源型的抉，在能基施尚未成熟之前，全球正普遍源集中於池技，以加速向零排放的路。